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#丰田卡罗拉#雷凌和卡罗拉哪里不一样？老司机说了这几点，你同意吗？


#丰田卡罗拉#雷凌和卡罗拉哪里不一样？老司机说了这几点，你同意吗？
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#丰田卡罗拉#雷凌和卡罗拉哪里不一样？老司机说了这几点，你同意吗？
雷凌和卡罗拉哪里不一样？老司机说了这几点 ， 你同意吗？
好吧 ， 我就来说比较重要的一点 ， 那就是卡罗拉和雷凌的零整比系数不一样！零整比系数不一样 ， 就代表卡罗拉和雷凌的维修成本不一样 。
卡罗拉的零整比系数是1：6 ， 也就是说一辆卡罗拉车上的所有零件 ， 最少可以换6辆同型号的卡罗拉 ， 已经达到了很多豪车的标准 。 不要惊讶 ， 也不要觉得是天方夜谭 。 下面我们就举例来说明 。
比如卡罗拉和雷凌都是使用的钢带式cvt变速箱 ， 冬天都有冷保护 ， 也都容易吹口哨 ， 也就是发出如同啸叫般的异响 ， 这个大家（指车主）大多都自己心里有数 ， 我们也不用多说 。
而这个cvt变速箱万一有故障 ， 一般都是只换不修 ， 换就是换总成 ， 指cvt的钢带总成 。 卡罗拉的cvt变速箱 ， 换钢带总成的价格 ， 4s的报价是6万！你买一辆卡罗拉才十几万 ， 而cvt钢带总成的报价就是6万！这样算起来 ， 卡罗拉的零整比系数是不是1：6？
雷凌的零整比系数差不多能比卡罗拉低一半 ， 是1：3左右 ， 也就是一辆雷凌车上的零件可以换3辆同型号的雷凌 。
比如 ， 卡罗拉1.2t车型的涡轮增压器 ， 不是涡轮增压发动机 ， 指涡轮增压器 ， 4s的报价是一万一 。 而雷凌1.2t的涡轮增压器 ， 4s只报价6千 。
然后 ， 虽然卡罗拉和雷凌的某些零件可以通用 ， 但两者的品控和部分零件的供应商不一样 ， 比如雷凌的后减震器漏油就是通病 ， 大部分雷凌都存在这个问题 。 而卡罗拉减震器漏油的就比较少 。
卡罗拉用车感受：
【最满意】
最满意的就是全新卡罗拉的外观 ， 然后品质以及各类性能的改观提升 。 我选择的是运动版这款 ， 唯一一款唯一不同的这款 ， 更显个性张扬活力 。 其次也是服务态度很好 ， 很有耐心 ， 此选择不后悔 。
【#丰田卡罗拉#雷凌和卡罗拉哪里不一样？老司机说了这几点，你同意吗？】【最不满意】
不满意的就是等车时间有点长 。 去店里看车的时候销售员说没有这个配置 ， 要等一个月左右 。 我也是左盼右盼提车的哦 。 提车也是没有让我失望 ， 很漂亮 。
【空间】
空间不错 ， 宽敞 。 我觉额不管是我们坐进去还是后备箱放东西 ， 足够可以了 。 乘坐空间：家里人身高都还可以 ， 坐在后面不觉得很拥挤 。 调换舒服的坐姿也是很容易 ， 不会觉得不舒服 。
后备厢容积：卡罗拉的后备箱打开后让我很惊讶 ， 一打开 ， 很平整 。 足够大 。 平时上班也就放一些应急的东西 ， 觉得空荡荡的 。 很期待后面休息了 ， 来场说走就走的旅游 ， 放吃的喝的用得也是足够了 。 家人乘坐评价：家里人坐进去 ， 坐在后排也是夸赞连连 ， 也都在说这个空间挺大
【动力】
我选择的是这款运动版 ， 换挡手感很棒 。 车子提速很给力 。 日常上下班很惬意了 。
跑高速：车子也是刚买没有多久 ， 还没有上高速 。 打算五一出去玩一圈 。 朋友说高速开起来顺畅 。 打算自己去体验下 。
【操控】
总体操控还不错 ， 而且方向盘很轻便 ， 拐弯也轻松舒服 。 没有虚位 ， 侧倾也不那么明显 。
方向盘操控感：方向盘很轻 ， 基本一个手就可以搞定 ， 当然我们开车也不能为了耍帅 ， 还是要安全第一 。
【油耗】
卡罗拉的油耗 ， 算是让我感到脑子得了 ， 新车刚买没多久 ， 也是在磨合期 ， 现在是7个多油 。 目前开车比较多的是在市区 ， 等红绿灯 ， 减速带啊 ， 油耗也是满意的了 。


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