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轿车■私家车年检，该不该取消？


□大河报·大河客户端采访人员 解元利
轿车■私家车年检，该不该取消？
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近日,本报报道,南阳市白河车辆检测站存在违规检测车辆的问题,在该站内“黄牛”称,每辆车收费600-800元即可通过检测 。 一时间 ， 私家车强制年检的存废之争再度被推上风口浪尖 。 私家车年检耗时、费力 ， 但取消强制年检会不会为道路行车安全埋下隐患？
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年审现状：过程太繁琐 ， 车主抱怨多
上周五 ， 采访人员来到位于郑州市商都路的郑东圃田汽车检测站 。 因为是工作日 ， 前来检测的人并不多 ， 但检测通道内的汽车还是排起了“小长龙” 。 相较于马路上的“车水马龙” ， 检测站内稍显安静 。 数位身着制服的工作人员正在记录检测信息 ， 等待审车的车主则百无聊赖地低头玩着手机 。
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在检测场出口处 ， 车主陆先生很是郁闷 ， “审车这事简直烦死了 ， 不仅仅是每年多花点检验费问题 ， 最要命的是每年都得请上至少一天假来办理 ， 还要排上半天的队 。 ”采访人员注意到 ， 相比抱怨年检过程太麻烦 ， 更多车主都提到曾在审车时遇到“故意刁难”的问题 。 “每次都按时去4S店保养检测 ， 也没有查出过什么问题 ， 可到了这里就不行了 ， 也不知道什么原因 。 ”
对此 ， 检测站相关工作人员表示 ， 好多车主对车辆上线检测时的具体操作方法不是很了解 ， 常规保养对于车辆尾气的排放一般不做检测 ， 贴透光率不足的太阳膜等 ， 都是导致车辆年审不易通过的主要原因 。
各方声音：支持者、反对者各有各的理
按《道路交通安全法》的规定 ， 私家轿车自上牌照之日算起 ， 6年以内的车 ， 每两年检验一次 ， 超过6年的车 ， 每年检验一次 ， 超过15年 ， 每半年检测一次——这就是现行的“汽车年检”政策 。 没有进行年检或通不过年检的汽车 ， 就失去了上路资格 。
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市民王先生认为：强制年检是为了保证车辆安全运行 ， 不带病上路 ， 其存在的必要显而易见 ， 不应取消 。 汽车有任何的机械故障问题 ， 都会影响行驶安全 。 不仅关系到车主个人的安危 ， 也关系整个道路的通行安全 。 因此 ， 应该对上路车辆进行强制年检 。 ”
但市民范先生认为：私家车主可以对自己的车辆安全负责 ， 建议取消私家车强制年检 。 “如果自己家的车出了毛病 ， 大部分私家车主都会第一时间去修理 ， 该保养的时候 ， 一般也都会按时保养 。 如果真是开的年头差不多到了影响驾驶安全的地步 ， 肯定自己就处理了 。 谁也不会拿自己的生命开玩笑不是？”
更多支持取消强制年检的市民则表示 ， 目前的年检手续繁杂 ， 所谓的检测不过是交钱走过场 。 “手续特别麻烦 ， 浪费大量的人力、物力 。 ”“对于每个私家车主 ， 浪费了时间、金钱还有精力 ， 其实上线只不过是走过场 ， 对私家车主和社会资源都是一种浪费 。 ”“每次年检我们都得抽出一定的时间排很长很长的队 ， 有一些审车贩子会主动找你 ， 说多花一二百能给你插队或者是快点年检 ， 私家车年检在一些政府监管不到的环节容易滋生腐败 ， 不如干脆取消 。 ”
此外 ， 也有市民建议 ， 私家车强制年检是去是留 ， 不应该一刀切 ， 有针对性地进行改革或许更有现实意义 。 “可以根据车辆的行驶里程来确定检测的频率 。 年检服务应该更便利 ， 简化手续 ， 同时增加检测网点 。 还要用更多的约束手段来防止年检走过场 ， 如果通过年检的车辆出现问题 ， 是不是应该向检测部门问责？”


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