[宝马]豪华车只要10几万元就能买,赚到了?( 二 )
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显而易见 , 这几款入门车都是紧凑级的车型 , 甚至在尺寸方面比很多紧凑型合资车还要小 。 就15万-20万元的价位区间 , 合资B级车毫无疑问是完胜的 。
用车费用
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因为是豪华品牌车型 , 它配件的使用、人工的服务以及一些维修的费用都是以豪华车的标准实行的 , 那么意味着它的服务、保险、维修、保养等费用都是比一般合资车都要高 。 这也就意味着后期也是一笔不小的开销 。 在预算上 , 这笔费用也要好好计算计算!就拿宝马1系作为例子 , 第一年保险在1万块左右 , 油耗8L , 一个月也要1000多块钱的油费 , 再加之偶尔保养的费用 , 小保养至少也要900元等等 , 一年花销可不是个小数目了 。
做工与用料
或许很多人会认为豪华车的工艺水平肯定会很高 , 用料也足够 , 确实如此!但是 , 这并不意味着合资车的用料和做工就表现一般 。 在这些入门豪华车的同价位车型中 , 大众迈腾的做工就非常出色的 , 而说起用料 , 别克的君威也丝毫不差 , 甚至比豪华车还厚道 。
优势
说完劣势 , 再来看看优势在哪?
品牌影响力
或许你们会觉得 , 品牌影响力是一个很虚的东西 。 品牌影响力不就是大家都比较认可这个品牌吗?不就是“面子”的意思?
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但是你不得不承认 , 开着奔驰出门和开大众出门是不一样的 。 当然 , 你也可以聊文化 , 聊历史传承 , 说BBA都是情怀和信仰 , 只要你说的有道理 , 把这个品牌说得头头是道 。 那么 , 品牌影响力也就真实的存在!
操控
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说起了品牌 , 也就有了传承 。 宝马一直以来都是主打操控的 , 虽然现在很多车系已经弱化 , 但是1系依然保持这宝马原有的操控精髓 , 1系小巧的车身、精细的调教所带来的驾驶感受绝对是同价位最出色的存在 , 同价位可以与之相比的有阿特兹这类的车型 。
质感
奥迪A3作为奥迪的入门车型 , 虽然尺寸小 , 但整体内饰氛围、行驶质感、隔音性能绝非普通合资车所能达到的 。 所以 , 从奥迪A3上我们可以看到 , 这款车虽然是入门车型 , 但却集中了奥迪的精髓 , 这样一款精品小车是有很强的产品力的!
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宝马也好 , 奔驰也罢 , 我们不能用平常的眼光去看待这些入门车型 。 想购买实用性为主的家用车 , 迈腾、凯美瑞、雅阁等等 , 它们不香吗?所以 , 入门豪华车型的选择 , 很多时候我们看中的是它这个品牌以及品牌背后的一些需求 。
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倘若只是想要一辆足够出色的家用车型 , 买买君给出的意见就是:不值得!
关于买车值不值的问题一直都是相对而言的 , 因为每个人的喜好和需求是不一样 。 如果你特别在乎操控和动力 , 宝马125i 就极其契合你的需求;如果只追求品牌的影响力 , 那么买辆奔驰A级就是很好的选择 , 毕竟S级和A级都是同一个车标;如果在乎车辆的精致感 , 对行车质感有要求 , 奥迪A3就很不错 。
【[宝马]豪华车只要10几万元就能买,赚到了?】抛开品牌不谈 , 入门BBA车型的产品力并不一定符合大众的选择需求 , 但是它们各自都有各自的特色 , 是同级别合资车无法超越的!奔驰的豪华感、奥迪的质感、宝马的操控 , 这些才它们值得选购的地方 , 也是它们最强有力的竞争点!
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