【“股神”巴菲特】股价暴跌七成！它市值不及茅台三分之一！“股神”巴菲特也损失惨重！5月底前，这些公司可能要破产？
随着新冠肺炎疫情在全球的持续蔓延 ， 受影响最深的行业非航空业莫属 。 全球经济压力与旅行限制的双重冲击之下 ， 航空业陷入了前所未有的危机之中 。
作为全球最大的航空航天业公司 ， 波音公司不仅关闭了大部分的工厂 ， 而且股价暴跌超过七成 ， 就连巴菲特也因抄底抄错了航空股 ， 损失惨重 。
波音股价暴跌七成 股神损失惨重
过去两个月 ， 作为世界高端制造业皇冠上的明珠 ， 波音公司走到了危险时刻 ， 股价暴跌七成 ， 市值不及茅台的三分之一 。 有网友调侃：赤水河畔一杯酒 ， 三个波音换不走 。 
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作为世界最大的航天器制造商 ， 波音公司与欧洲空客瓜分全球民航飞机市场 ， 波音旗下雇佣10万人 ， 每年70%的收入会转移给超过17000家供应商 ， 间接养活了上千万人 。 而新冠疫情之下 ， 各国航空业一片惨淡 ， 甲方口袋里没钱 ， 乙方也不好过 ， 各家航空公司接连取消订单 。
美国波音公司首席执行官 戴维•卡尔霍恩：我们现在正在关键时刻 ， 提供流动性 ， 为我们航空业和相关从业人员做好保障 ， 这样当复苏来临时我们才能跟上节奏 。
目前 ， 波音正在寻求600亿美元的美国政府救助 ， 同时还宣布将暂停向股东派发股息 ， 直到另行通知 。
在这个危机又敏感的时刻 ， 最擅长在企业穷途末路时入市的股神巴菲特 ， 在2月27日美股大跌时 ， 宣布抄底买入航空股 ， 以每股46美元买入了97.6万股达美航空 。 
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沃伦·巴菲特：我不会出售航空股 ， 现在的情况很糟糕 ， 但我一直觉得大流行病会在某个时候出现 ， 但不会阻止世界进步的脚步 。
股神的加持并未能阻止航空股一路下跌 。 怎奈买入之后 ， 短短一个月股价惨遭腰斩 。 巴菲特在4月2日以每股22美元完成减持1300万股达美航空 ， 抄底这一笔亏损约为2300万美元 。 同时 ， 巴菲特还减持了约230万股西南航空 ， 也是损失惨重 。 从买入到减持 ， 仅仅33天 ， 股神就选择了割肉 。 从波音的困境到巴菲特的折戟 ， 折射的是全球航空业在疫情中遭受的重创 。 面对新冠疫情 ， 所有航空公司都难以独善其身 。
疫情之下 全球航空业遭遇紧急迫降
波音的境遇仅仅是全球航空业的一个缩影 。 随着新冠肺炎疫情在全球蔓延 ， 各国陆续发布的禁航政策 ， 迫使全球航空业陷入窘境 。 航司裁员、机场关闭 ， 面对这场前所未有的停飞潮 ， 有人用这样的比喻来形容：飞机停在机坪上晒太阳 ， 你能听到钱融化的声音 。
维珍澳大利亚航空空乘人员：最后我必须说 ， 这很有可能是我们最后一次飞行 ， 在可预见的未来 ， 这肯定是最后一次 。 作为空乘人员 ， 我们一直把天空称为我们的家 ， 这是我们最后一次回到地球 ， 这有点超现实 。
这是一名维珍澳大利亚航空的空乘人员 ， 在航班抵达新西兰达尼丁机场后 ， 向乘客们发表的告别演讲 。 这家航空公司准备在3月30日至6月14日期间 ， 暂停所有国际航班 ， 同时削减90%的国内航班运力 ， 并让80%的员工休假 。
维珍澳大利亚航空并非个例 ， 蝉联全球最赚钱航空公司名号多年的达美航空 ， 如今也不得不勒紧裤腰带——所有高管减薪50% ， 9万名员工中近15%已经停薪休假 。 澳洲航空高管的薪资从原来的削减30%调整为无薪 ， 直到本财年结束 。 英国航空宣布将进行裁员 。 亚太航空中心（CAPA）警告 ， 全球大多数航空公司恐在5月底前破产 。
国际航空运输协会理事长 亚历山大•德•朱尼亚克：因为新冠疫情造成的行业损失的数据 ， 目前可能会高达3120亿美元 ， 比之前预估的增长了约25% 。
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