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汽车@八年后再出发 启辰星如何照亮前行路


如果说八年前首款车型D50的上市 ， 开启了启辰合资自主的浩瀚征途 ， 那现如今启辰星的到来 ， 便照亮了东风启辰奋力前行的未来 。
4月23日 ， 一场集线上线下与一体的发布会正式开启 ， 东风启辰旗下A+级SUV头等舱启辰星就此上市 。 新车共推5款车型 ， 官方售价为10.96万元到14.96万元 。 值得一提的是 ， 为了让启辰星形成星火燎原之势 ， 此次发布会由1场总部发布会+12场区域发布会+全国N个专营店上市品鉴活动组成 ， 并借助百度APP、百度好看视频、有驾等平台 ， 从4月23日到4月26日接力直播 ， 直播内容更是涵盖启辰星从亮相到上市前的系列精彩视频、图文报道 ， 东风启辰四位领导与行业大咖、权威专家的对话解析等等 。
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或许在很多人看来 ， 为了启辰
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星(参数|图片)的走红 ， 东风启辰如此“兴师动众”有“大材小用”之嫌 ， 但在采访人员看来此次声势浩大的发布会十分必要 ， 一是因为今年是启辰诞生的十周年 ， 十年之后东风启辰以启辰星再度出发 ， 意义非凡；其次 ， 在8年前的4月23日 ， 启辰品牌旗下首款车型D50正式上市 ， 启辰星八年之后再出发 ， 也颇有几分向前辈致敬的意味；再次 ， 启辰星定位于A+级SUV头等舱 ， 这样定位更展现出面对新十年 ， 东风启辰要为消费者提供高价值产品的决心 。
致敬与发展
2012年4月23日北京车展 ， 启辰品牌旗下首款车型——启辰
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D50(参数|图片)正式上市 ， 而此时正值中国汽车市场突飞猛进的年代 ， 刚成立两年之久的启辰品牌 ， 用一款面向诸多家庭的家用轿车走进了竞争激烈的汽车市场 。
虽说此时中国汽车市场还处于快速上升的时期 ， 但市场竞争却颇为激烈 ， 一方面比亚迪
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F3(参数|图片)、奇瑞汽车@八年后再出发 启辰星如何照亮前行路
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旗云3(参数|图片)等自主产品表现不错 ， 另一方面受钓鱼岛事件影响 ， 日系被其他系别集体反攻 ， 在这样的背景之下 ， 承载着启辰人造车梦想和情怀的启辰D50顶着东风日产的“帽子” 踽踽前行 。
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一晃八年过去了 ， 启辰品牌早已从东风日产的羽翼下独立 ， 并从2015年开始主攻车载智能 ， 不仅先后与高德、科大讯飞等科技公司建立了合作关系 ， 还率先喊出了争做“中国汽车大脑”的口号 。 如今由东风启辰主导的车载网联系统 ， 已经反哺到了东风日产 ， 并率先达成了百万用户的积累 。
车市的竞争越发激烈 ， 智能汽车更是日新月异 ， 在东风启辰看来 ， 2020年代 ， 汽车已由最初的代步工具进化为生活出行重要的第三空间 ， 人车信息交互的智趣科技已经成为现代人数字化生活的自然延伸 。 正式出于这样的预判 ， 东风启辰再度与百度展开合作 ， 研发出了启辰智联系统4.0 ， 并率先搭载在启辰星上 。
启辰智联系统4.0拥有15.6英寸智能中控大屏、AR实景智能导航、W-HUD智能领航抬头显示系统等丰富配置 。 其中 ， 同级独有、业内首发的全车四音区语音交互 ， 具备带有粤语识别的高识别度控制 ， 可以通过语音交互控制车窗、空调、后备箱等多项设备 ， 这令启辰星轻松实现了“能动口绝不动手” 。
更有意思的是 ， 东风启辰积极打造融合BAT第三方生态的移动生态圈系统 ， 实现了打破时空局限的便利生活 。 智能物联功能京东、百度智能家电生态打通 ， 这不仅令车家互控成为了可能 ， 更能够智能实时远程安防功能 ， 实现对爱车的全局掌控 。


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