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「轮胎人不知道的轮胎事」轮胎爆胎前有征兆 这些细节不能忽略


随着汽车的普及 ， 汽车故障率也越来越高 ， 有些事故是难以避免的 ， 有的却是可以提前预防的 。 据统计 ， 10%的高速公路事故是由于轮胎引起 ， 爆胎占轮胎事故的70% 。 平时车辆在给我们提供便利的同时 ， 我们也要多关心车子的各种情况 ， 防患于未然 ， 特别是使用最多的轮胎 。 轮胎在爆胎前有哪些征兆呢？

「轮胎人不知道的轮胎事」轮胎爆胎前有征兆 这些细节不能忽略
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轮胎面磨损严重 ， 胎面变薄
仔细看 ， 在轮胎的凹槽处有轮胎的极限标识 ， 大约为1.6mm ， 如果平时在检查车辆时 ， 轮胎面磨损超过这个数值必须得更换了 。 如果轮胎的一侧明显变薄 ， 这可能是磨损严重、腐蚀造成 ， 也要及时更换 ， 否则胎面的不均匀会增加爆胎的概率 。

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轮胎老化严重
轮胎都有使用寿命 ， 一般四五年需要更换 。 超过这个时间 ， 会发现在轮胎的表面有许多小的裂痕 ， 橡胶制品的轮胎要求必须在一定时间内更换 。

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轮胎被扎、胎侧破损
一般轮胎如果被扎了针 ， 进行修补即可 ， 如果被扎的口大于6mm就应该换胎 ， 否则极易爆胎 。 胎侧也是轮胎很脆弱发部位 ， 一旦被刮破就有爆胎的危险 。

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外观、修补次数
如果轮胎外观异常 ， 有鼓包、变形的情况也要及时更换 。 轮胎修补次数不宜超过3次 ， 否则到高速或者路况不好地区 ， 高速行驶下对于轮胎的要求更高 。


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