波音终止与巴西航空工业公司价值42亿美元合作协议
据美国有线电视新闻网(CNN) 25日报道 ， 美国波音公司周六宣布 ， 已经终止与巴西航空工业公司之间价值42亿美元的制造合同 。 该合同将使波音在小型喷气机市场拥有更大的份额 ， 并帮助该公司以更低的成本开发飞机 。
巴西航空工业公司25日在一份新闻稿中回应说 ， 将“针对波音公司造成的损失采取一切补救措施” ， 并称波音的决定是错误的终止 。 
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巴西航空工业公司在新闻稿中提到了波音737 Max客机的两起致命坠机事故 ， 这两起事故已经让波音损失了至少187亿美元 。 巴西航空工业公司表示 ， 由于“自身的财务状况和737 Max以及其他业务和声誉问题” ， 波音公司制造“虚假声明” ， 以避免支付这42亿美元 。
波音表示 ， 双方原计划在4月24日之前成立一家合资企业 ， 但最后期限已过 ， 巴西航空工业公司仍未满足必要条件 。 波音拒绝透露具体未满足条件的细节 。 巴西航空工业公司则表示 ， 它相信自己完全满足交易的条件 。 
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波音负责巴西航空工业公司伙伴关系和集团运营的总裁马克·艾伦在一份新闻稿中称 ， “这真令人失望 。 ”他说 ， 在过去的几个月中 ， 波音与巴西航空工业公司进行了“富有成效但最终失败的谈判” ， 未能在4月24日的最后期限前解决 。
根据原先的合同条款 ， 波音将拥有巴西航空工业公司80%的商用飞机运营权 ， 而巴西航空工业公司保留20%的所有权 。 这将有助于这家小型客机的领先制造商——巴西航空工业公司 ， 与其在加拿大的竞争对手庞巴迪公司展开竞争 ， 后者在2017年宣布与空客建立了类似的合作伙伴关系 。 
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波音和巴西航空工业公司在2018年曾经表示 ， 他们预计将在2019年底之前完成交易 ， 正在等待监管部门批准 。 该交易面临欧盟的反垄断调查 。 波音公司25日表示 ， 除欧盟委员会外 ， 所有监管机构均已批准该交易 。
【波音终止与巴西航空工业公司价值42亿美元合作协议】波音和巴西航空工业公司之间的另一家合资企业（用于推销和支持C-390千年运输机）没有受到影响 。
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