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「丰田」第八代兰德酷路泽车系“FJ酷路泽”的变形记


哈喽大家好 ， 我是天津港任鸿 ， 今天我们来聊一聊第八代兰德酷路泽车系的变形车 ， “FJ酷路泽”130-1137-1170天津港任鸿

「丰田」第八代兰德酷路泽车系“FJ酷路泽”的变形记
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FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车 ， FJ则代表这一车系的越野型 。 FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器 ， 其最大输出功率达到200千瓦 ， 扭矩380牛米 。 其内饰与其外观相一致 ， 洋溢着时尚与运动的气息 。

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【「丰田」第八代兰德酷路泽车系“FJ酷路泽”的变形记】

FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器 ， 其最大输出功率达到200千瓦 ， 扭矩380牛米 。 配备手动分时四驱系统 ， FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式 ， 在4L档
还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统） 。

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在悬架方面 ， FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架 ， 为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架 ， 保证在任何时候后轮都能紧贴地面 ， 以对付崎岖不平的山石路 。 FJ酷路泽的轴距只有2690mm ， 这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势 ， 而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角 ， 以及245mm的离地间隙 。

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FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁 ， 在两根主梁之间安置了多达8根横梁 ， 以增加整个车架的刚性 ， 在通过起伏较大的山石路面时 ， 车身不会有丝毫变形 。
另外 ， FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等） 。 确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能 。 同时 ， 6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全 。

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内饰搭配
FJ酷路泽的内饰与其外观相一致 ， 同样洋溢着时尚与运动的气息 。 仪表板采用简单而有力的直线条 ， 粗壮的水平线条和垂直线条相交 ， 形成了平面与弧线融合的美感立体效果 ， 给人一种时尚而粗犷的感觉 。 此外 ， 所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足 。 方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆 ， 操作十分方便 ， 在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见 。 尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备 ， 6X9英寸的前门全范

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其他信息
连获“四度”大奖丰田FJ酷路泽凭借其“Cool & Rugged”的理念、时尚前卫的设计和超凡的越野性能 ， 捧回权威媒体所授予的“最酷设计车型”和“金车奖编辑推荐奖”两大奖项 。 这也是FJ酷路泽在2008年度继荣获“十佳SUV四驱车”、“最受欢迎越野车”等奖项之后 ， 又获得的两项大奖 。在每年年底 ， 许多汽车界专业权威机构会对各个品牌车型进行盘点 ， 根据影响力、设计、性能、科技、安全、消费者投票、

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