宝马:宝马赢了奥迪,配2.0T+8AT,进口标轴操控,年卖12万台( 二 )



宝马:宝马赢了奥迪,配2.0T+8AT,进口标轴操控,年卖12万台
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宝马:宝马赢了奥迪,配2.0T+8AT,进口标轴操控,年卖12万台
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作为一款以驾驶感受极佳闻名的豪华SUV , 宝马X3在运动性能的表现上也是非常的亮眼 , 先从四只车胎说起 , 这款宝马X3匹配的车胎则是来自固特异的F1车胎 , 这套车胎的技术源自于F1赛车 , 将赛车运动的科技结晶成功运用到了民用车之中 , 能够带来更加出色的操控力以及超强的抓地力 , 车款还配备了适时四驱系统 , 采用多片式离合器结构 , 能够提供同级别SUV所不能提供的超强场地通过性能 , 车款的悬架结构也比较特殊 , 前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥 , 后悬架则是多连杆式独立悬架 , 为车款提供良好的减震保护 。

宝马:宝马赢了奥迪,配2.0T+8AT,进口标轴操控,年卖12万台
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【宝马:宝马赢了奥迪,配2.0T+8AT,进口标轴操控,年卖12万台】当然车款的动力核心还是发动机 , 宝马X3搭载了三种不同调教水平的2.0T发动机 , 25i版本最大马力为184马力 , 峰值扭矩则是在290NM , 28i版本的最大马力为224马力 , 峰值扭矩则是在310NM , 顶配的30i车型最大马力达到了252马力 , 峰值扭矩则是在350NM , 全系均匹配8挡手自一体变速箱 , 顶配车型零百加速更是只需要6.8秒 , 百公里油耗也是控制在8L左右 , 这款车在保证极佳操控性的同时也确保了动力输出的稳定性 , 如果你不是太在意车内空间大小的话 , 这款宝马X3能够给你带来更加出色的驾驶体验 。


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