#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里


如同计算机的核心CPU一样 , 汽车同样有一套支撑其运转的“心脏” , 就是动力系统 。 它是加速超车的“加油站” , 是保障行驶质感的“美容院” , 重要性不言而喻 。 毫不夸张地说 , 动力系统是车企投入和研发实力的最直接体现 , 那么问题来了 , 什么样的动力系统才有真“芯”实力?正巧 , 近期WEY品牌《WEY知学院》再次开课 , 从技术层面“解剖”了WEY VV6的十佳黄金动力系统 , 大家可以参考一番 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

领先技术+大厂零件 , 超车加速干脆利落
在解析技术之前 , 咱们先亮出WEY VV6的“底牌”——搭载了2.0T+7DCT十佳黄金动力组合 , 不仅满足国六b严苛排放标准 , 还集强劲、经济、环保、安静、可靠、高效、平顺、静谧于一身 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

先说WEY VV6的2.0T 缸内直喷双流道涡轮增压发动机E20CB , 它是由WEY品牌历经近3年时间专项策划及研发 , 采用了电控涡轮增压器、缸内直喷、智能启停、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术 , 关键零部件更是采自奔驰、保时捷等大品牌专用供应商——博格华纳、博世、舍弗勒等 , 从源头上为性能提供了保障 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

领先技术+顶级供应商的联合 , 不仅能凸显WEY品牌对动力系统的过度投入 , 也直接造就了WEY VV6的强悍输出性能:它最大功率达到167kW , 最大扭矩达到387N·m , 低速扭矩提升 , 在1800rpm即达到峰值扭矩 , 最大扭矩持续输出跨越1800rpm-3500rpm , 百公里加速仅需7.5s , 妥妥的动力钢炮!

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

而强爆发力、高性能带来的驾驶感是无与伦比的 , 尤其在跟车的情况下 , WEY VV6在起步加速时 , 只要稍踩油门就能追上前车 , 干脆利落 , 完全不会出现“干吼不走”的状况 , 开起来也更轻松舒适 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

可靠+高效 , 连获三届“世界十佳”
接下来说说WEY VV6动力系统中的“传输器” , 也就是发动机所匹配的可靠高效、平顺静谧的国内首款自主研发的7DCT湿式双离合变速器 。 它拥有85项专利/独立知识产权 , 被连续三届被评为“世界十佳变速器” , 具备可靠、高效、平顺、静谧的特质 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

为何说它可靠?因为这一变速器进行了总计80余项台架试验、20余项整车试验 , 验证里程累积达800万公里 , 平路30%坡度反复坡起测试使用无问题 , 丘陵高高低低、拖车负重也可畅行 , 而且具备10年/30万公里的设计寿命!

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图

此外 , WEY VV6的7DCT变速器综合效率由94.41%提升至95.6% , 油耗降低10.5% , 真正实现了“油耗降低 , 性能反增” 。 最关键的是 , 7DCT变速箱还集合了手动变速箱和自动变速箱的优点 , 两套离合器交替工作 , 驾驶时自然更流畅平顺 , 操控感一流 。 总之 , 强大的发动机+优秀的传动装置 , 造就了WEY VV6“1+1>2”的动力能效 。

#wey#WEY VV6动力解析:领先技术+大厂零件,7.5s破百的秘密在这里
本文插图


推荐阅读