『保时捷』保时捷Taycan正式上市 售114.8-179.8万
【『保时捷』保时捷Taycan正式上市 售114.8-179.8万】
4月23日 ， 保时捷首款纯电动跑车Taycan举办了线上全国上市发布会 ， 本次共推出3款车型 ， 售价区间为114.8-179.8万元 。 保时捷Taycan于去年9月在福州、柏林和尼亚加拉瀑布全球同步首发 ， 新车将于4月底如期在中国陆续到店交付 ， 同时 ， 一站式整合充电解决方案的保时捷 APP 将率先在苹果应用商店（Apple APP Store）上线 ， 并陆续在安卓系统各手机应用市场上线 。
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Taycan名称意为英姿飒爽的年轻骏马 ， 灵感源自1952年启用的保时捷盾牌标志中心那匹跳跃的骏马 。 保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示 ， “Taycan”源自东方语言 ， 寓意首款纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂 。 此次发布会上市了一共两辆车 ， 保时捷Taycan Turbo和保时捷Taycan Turbo S 。
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新车采用了车尾采用的是细长的贯穿式尾灯 ， 虽然Taycan是一辆纯电动跑车并不需要排气管 ， 但是由于保时捷的车排气管是身份的象征 ， 保时捷还是给这款车设计了方形双出排气管装饰件 ， 这装饰件跟Panamera 4S的较为相似 。 按照保时捷一贯的发布节奏 ， 发布的车型一般都从高阶到低阶性能 ， 因此这次发布的新车为Turbo以及Turbo S ， 后续预计还会推出Cross Turismo版本等衍生车型 。
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内饰方面 ， 保时捷经典的设计元素被重新诠释 ， 并引入数字化时代 。 全新 Taycan 的外观和内饰配置可实现高度的个性化 ， 配色和材料设计从传统到现代 ， 有多种风格可选 。 保时捷全球内饰设计总监Ivo van Hulten表示 ， “全新 Taycan的内饰融合了品牌经典的设计元素与全新的用户体验 ， 并以简洁优雅的形式呈现 。 ”
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动力方面 ， Taycan发布的是Turbo以及Turbo S车型 ， 两者前桥和后桥各布置了一台永磁同步电机 ， 最大功率460kW、最大扭矩1050Nm ， 最高车速260km/h ， 标志性的弹射起步开启时综合功率高达560kW ， 从0加速至100 km/h 用时 2.8 秒 ， 充电功率最高可达270kW ， NEDC续航里程超过465km 。 保时捷官方曾对Taycan连续做了26次0-200km/h的加速测试 ， 平均用时在10s以内 ， 且最快与最慢成绩只相差0.8s 。
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