「Nice好车」15万以内，4款运动家轿推荐，谁说家轿不配运动( 二 )
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在内饰设计上 ， 其他厂家都希望有更大的显示屏和电子系统来装饰座舱 ， 但马自达认为那都是哗众取宠的玩意 ， 减少车内对驾驶员的影响才是最运动的设计 ， 所以在马自达3昂克赛拉上它的中控触摸屏非常小 ， 且信息简洁易读取 。
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或许 ， 有人认为取消上一代车型的后多连杆设计是一种倒退 ， 但马自达3昂克赛拉独创了一套SEB蝶形仿生后悬结构 ， 让整车的支撑性更佳 ， 它能给予驾驶员手脚般灵活的操控体验 ， 领略人马合一的运动性能 。 名爵6：性价比无敌的英伦风味轿跑
作为率先打出运动性能口号的车型 ， 新款名爵6围绕运动激情与舒适品质 ， 大幅提升装备水准 ， 在动力、操控以及NVH等多方面增加了多项配置 ， 性能得以大幅提升 。
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2019款名爵620T在延续速度6秒破百的同时 ， 运动和舒适同步升级 。 带来了15项全系标配配置 ， 入门车型也具有较强的舒适度 ， 星辉骑盾格栅、LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、AutoHold自动驻车、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘等 ， 静音品质、平顺性大幅提升 ， 全系标配XDS弯道神器 ， 驾控快感加倍 。
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名爵6搭载了XDS弯道动态控制系统 ， 通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩 ， 进而带来一个指向弯心的横摆力矩 ， 很好的抑制了转向不足的趋势 。 另外 ， 2019款名爵6有关特别明显的进步 ， 就是NVH相对老款车型有了针对性的提高 。 总结：
【「Nice好车」15万以内，4款运动家轿推荐，谁说家轿不配运动】紧凑级轿车凭借紧凑的车身 ， 在运动性能上往往具有更好的表现 。 以上推荐的4款车型 ， 无论动力还是底盘设计 ， 都拥有高的水准 。 如果你需要兼顾家用和运动 ， 思域、昂克赛拉都是不错的选择 ， 而菲斯塔和名爵6在适合追求更加运动纯粹消费者 。
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