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小蜜疯汽车■搭载48V轻混技术，全新别克英朗将于4月30日上市

【车讯网报道】上汽通用汽车别克品牌宣布 ， 2021款别克英朗将于2020年4月30日上市 。 新车动力采用1.3T双喷射涡轮增压发动机 ， 配合48V轻混动技术 ， 综合百公里油耗低至5.3升 。 该技术不仅实现节油 ， 更能满足日益严格的排放管理 。
小蜜疯汽车■搭载48V轻混技术，全新别克英朗将于4月30日上市
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作为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型 ， 2021款别克英朗搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机 ， 并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统 。
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该系统能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能 。 在其助力下 ， 2021款别克英朗的综合百公里油耗低至5.3升 ， 同时驾驶体验进一步提升 ， 凸显轻快、轻静、轻耗“三轻”优势 。
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此外 ， 新车满足国六b排放标准 ， 并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务 。
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近年来 ， 前瞻日趋严格的排放法规与市场的多元化需求 ， 上汽通用汽车坚持“提升传统驱动系统效能”与“发展新能源技术”并行的战略 。 别克品牌紧跟公司战略部署 ， 致力于为消费者提供不同的驱动系统解决方案 。 作为中级车市场的畅销主力 ， 别克英朗“懂”年轻消费者对节能环保的更高要求 ， 于2017年率先普及应用技术先进的新一代Ecotec小排量发动机 ， 并凭借其在动力性能、质量、可靠性、耐用性和使用成本各维度的优异表现 ， 积淀了良好口碑 ， 引领了小排量动力的市场潮流 。 如今 ， 2021款别克英朗再膺轻混技术先锋 ， 在满足消费者多元化需求的同时 ， 展现了传统驱动系统向深度电气化和智能化方向发展的市场趋势 。
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随着别克英朗典范和2021款别克英朗轻混动车的到来 ， 别克英朗将以更先进的技术、更完善的综合优势以及更人性化的产品体验 ， 继续夯实别克英朗“好看、好开、好乘、好用、好养”的口碑 ， 满足消费者对品质家轿的需求 。
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【小蜜疯汽车■搭载48V轻混技术，全新别克英朗将于4月30日上市】责任编辑：夏星


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