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「仨三搞笑说」昂克赛拉VS思域！，让当代年轻人难以抉择的两辆车

随着时代的发展 ， 90后已经成为目前车市的购车主力军 。 当下汽车厂商为了迎合年轻一代消费者的消费理念 ， 纷纷以时尚、运动为标签去塑造自家车型 ， 而在当今10万元级中最运动、时尚的车型非昂克赛拉与思域莫属 ， 让大家选购的时候纷纷犯难 ， 不知该如何选择 ， 那今天我们就综合对比下这两款车型：
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外观
昂克赛拉最让人惊艳的就是其外观 ， 2020款昂克赛拉采用了马自达最新的魂动2.0设计理念 ， 致力于人与汽车的感情连接 ， 赋予汽车生命之力 ， 而不再是一块冰冷的铁块 。 第一眼看上去 ， 昂克赛拉给人的感受也正如官方所宣传的魂动理念一般 ， 一种让人心动的美 。 熏黑的矩阵式进气格栅搭配上LED远近光一体的大灯 ， 充满张力的车身 ， 满满的时尚与运动气息扑面而来 。 再加上马自达所独有的水晶魂动红和铂钢灰两种颜色 ， 整辆车用流光溢彩来形容都不为过 。
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思域的外观则可以用炫酷来形容 ， 低趴的造型搭配加宽的车体给人营造出一种轿跑的感觉 ， 标志性的回旋镖尾灯加上层次分明的车身 ， 充满动感 。
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内饰
昂克赛拉采用了以驾驶者为中心的布局 ， 整体内饰简洁大气 。 比较亮眼的是中控台上那块不同于其他车型的悬浮式液晶屏 ， 不再是突兀地矗立在那儿 ， 而是随着中控台的线条延伸 ， 使得内饰风格看起来更加和谐统一 。
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思域的内饰看起来就比较中规中矩 ， 方方正正的 。 采用双拼配色的中控台在美观中又不失时尚 ， 整体内饰给人一种硬朗的感觉 。
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动力配置
昂克赛拉搭载了创驰蓝天四缸直喷发动机 ， 分为1.5L和2.0L两种排量 ， 均匹配了6速手自一体变速器 ， 马力分别为117匹、150匹 ， 工信部油耗为5.6L/100km、5.8L/100km 。 底盘采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架 。 虽然说马自达对车辆的调教号称可以达到“人马合一”的境界 ， 经过调教的后扭力梁式悬架在性能上可以无限接近于多连杆独立悬架 ， 并且比多连杆独立悬架刚性更高 ， 过弯时能支撑起的过弯速度 ， 但是这项配置仍是遭到了众多诟病 。
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思域有1.0T、1.5T两种动力配置 ， 匹配了CVT无级变速箱 ， 马力分别为125匹、177匹 ， 工信部的油耗为5.0L/100km、5.7L/100km 。 思域的动力没得说 ， 1.5T车型8.7s破百 ， 号称秒天秒地秒空气 。 唯一让人不满意的是1.0T的车型搭载的都是三缸的发动机 。
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从上述几个方向来比较的话 ， 两款车虽然是各有优劣 ， 但是也很好选择 ， 喜欢颜值的选昂克赛拉 ， 想要动力就选思域 。 目前 ， 昂克赛拉终端优惠在3000左右 ， 思域终端优惠5000左右 。
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