『奔驰』奔驰E级提车记,纵然你的缺点很多,却依然欣赏你的豪华和优雅
每个人选车的时候心里都有一杆秤 , 没有完美的车 , 选什么要看你最关注的是哪些方面 。 奔驰品牌最近这几年的口碑确实很差 , 各种负面消息层出不穷 , 但如果你关注一下汽车销量排行榜 , 就会发现奔驰在豪华品牌领域销量依然是老大 。
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小的时候就非常喜欢奔驰 , 感觉他大哥的气场是宝马和奥迪无法匹敌的 , 以前看八九十年代的港片 , 真正的大哥都坐虎头奔 , 大哥手底下办事的人才开宝马 , 所以从小时候就对奔驰情有独钟 , 幻想着自己有朝一日也能混成老大 。
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多少年过去了 , 虽然没有变成心目中的大哥 , 但是通过自己的努力也算创出了一片天地 , 真正打算换车的时候 , 基本上没有对比其他车型 , 直接就是奔着奔驰E级去的 , 因为四五十万的车型 , 感觉还是奔驰最有气场 。
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我对动力要求不高 , 所以一开始就决定买个260L , 但到底选择后驱还是四驱 , 确实纠结了很久 , 最终考虑冬天行车的安全还是选择四驱吧 , 关键是以前开过朋友的后驱锐志 , 总感觉对后驱车有点驾驭不了 , 尤其是冬天下雪之后 , 开车那叫一个惊心动魄 。
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所以最终入手了奔驰E260L 4MATIC , 官方指导价45.28万 , 全款购车优惠最高洽谈到4.5万 , 个人感觉这价格就可以了 , 于是签单入手 , 裸车价40.78万 , 购置税花了36088元 , 保险花了11142元 , 强制消费主要为上牌¥1200 , 选装¥7200 , 所有费用全部交完总提车价463430元 。
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对这款车最满意的点就是气场和氛围 , 奔驰的品牌形象不言而喻 , 再加上这一代奔驰E级的外观看上去真的太像S级了 , 以至于让我很想把E260 L扣掉 , 换成S350 , 但想想还是算了 , 换成E350更保险 , 最起码真和奔驰S级停在一块 , 不会显得尴尬 。 看到这肯定很多人说我虚伪 , 请不要在我这里装清高 , 买豪华品牌有几个不是为了品牌 , 为了面子的 。 穷人的绅士一文不值 , 富人的流氓异常迷人 。 打开范围灯 , 虚伪又美好的夜晚就开始了 。
【『奔驰』奔驰E级提车记,纵然你的缺点很多,却依然欣赏你的豪华和优雅】
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对这款车最不满意的地方就是这套动力总成 , 价格贵也就算了 , 好歹动力总成不要简配啊 , 1.5T的发动机说实话 , 对于46万的车真的有点说不过去 , 尤其是心理上 。 但是动力方面整体直观感受还算可以 , 尤其是跑高速的时候动力也算随叫随到 。 在纯城市路段行驶 , E260L的动力反馈就稍微有点差强人意了 , 而且在特别拥堵的路况行驶 , 走走停停很容易碰到拖拽和顿挫的情况 , 有时候甚至怀疑我的车是不是被厂家换成了双离合变速箱了 , 总之有得有失 , 这价格买什么车就看你最关注哪些方面了 。
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