@15.58万起,全系2.0T+6AT的全新大五座SUV上市了!( 二 )
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传祺GS8S的内饰设计采用了时下更为流行的简约设计风格 , 各功能区都进行了非常好的划分 。 在质感方面 , 在手能触及的地方均采用了大量软性材质及皮质进行包裹 , 拉开车门便有一种十分舒适的感受 。 传祺GS8S的三幅式方向盘采用了握感更出色的椭圆形设计 , 皮质材料的选用也带来优异的手感 。 在12.3寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏的配备符合当下新车所需的配置主流 。 但是 , GS8S依然采用和GS8同样一套内饰设计 , 新鲜感对于我们来说 , 是否有所欠缺呢?
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后排空间的表现上 , 作为中型SUV定位的GS8S , 2720mm的轴距搭配5座设计能带来出色的后排腿部空间 , 而GS8S的车身宽度则是对比同级别SUV车型的优势 , 能满足载满5人但依然乘坐舒适的出行感受 。
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配置方面 , 传祺GS8S打造智能网联生态 , 其理念是达成“先知”“先觉”“先行” 。 北斗/GPS双模式3D语音导航系统 , 提供双导航地图供驾驶员选择 , 能在GPS及网络信号接受不好的情况下也能实现精准定位 。
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车内配备车生活出游APP , 能基于车载互联技术 , 以自驾游为主题向车内乘员提供自驾游线路攻略 , 为你提供更便捷和愉快的出行体验 。 远程控制 , 智能安防 , 紧急救援等为你的日常使用及出行多加一重保障 。
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360°高清全景泊车影像系统对于不少驾驶者来说可谓福音 , 而车雷达信息提示、行车记录信息回放等功能同样配备 。 但该功能在入门版车型上并无配备 , 相比同级别对手要落后了 。 GS8S的车载娱乐系统能实现OTA云端升级 , 能提供更好使用体验还节省优化时间 。 不过 , 如今不少自主品牌车型在车载互联方面已经能将其功能性做得非常丰富 。 不仅能实现简单的上网功能 , 甚至移动支付、人脸识别等配置更是应有仅有 , GS8S在这方面还是落于下风了 。 同时 , 作为一款15-20万元级别自主品牌SUV , 主动安全及驾驶辅助功能并没有太大亮点 , 实属遗憾 。
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这台最大功率能数据252马力 , 峰值扭矩为390牛·米的4B20J1发动机 , 于去年便已装配在GS8上了 。 相比以往搭载在前期版本GS8上的机器 , 该发动机提升了51马力 , 最大扭矩更是提升了70牛·米 , 同时还实现了国VI的排放标准升级 。 外界称 , 该发动机算得上是自主品牌最强2.0T之一 , 同时也是广汽研究院发动机产品开发十余年以来最有信心且寄予厚望的机器 。
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该车采用了350bar缸内直喷技术 , 350bar高压直喷喷嘴能实现更高的燃油雾化水平 , 而搭配上GCCS高滚流燃烧室实现的高滚流比 , 该发动机能在混合气燃烧速度上有大幅提升 , 这是GS8S搭载的这台发动机 , 在动力及排放指标上均有提升的关键点 。 为了减轻涡轮迟滞带来的影响 , 该发动机使用了双流道、电控废气旁通阀增压器 。 应用了双流道、电控废气旁通阀、斜流压叶轮技术 , 能在1200rpm即达到了最大扭矩的68% , 1750rpm就能输出最大扭矩 , 这对获取轻盈的驾驶感受其作用是十分重要的 。
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