「仨三搞笑说」开了3个月,车主说了实在话,落地29万买了凯迪拉克CT5
大家好 , 本文将和大家分享《落地29万买了凯迪拉克CT5 , 开了3个月 , 车主说了实在话》 。

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近年来随着汽车行业的快速发展 , 各大厂商们不断进行着新的尝试 , 无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘 。 自主品牌的荣耀领克01 , 消费者爱不释手 , 几乎无差评 。 “实用派选手”丰田卡罗拉 , 成为了年轻人的梦想之车 。 随着汽车车型的不断丰富 , 成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外 , 更要明晰自身的价值定位 。 正如凯迪拉克CT5 。 今天我们有请到凯迪拉克CT5的车主王先生 , 他年薪31万 , 为了给自己一个家 , 最近提了凯迪拉克CT5 , 开了3个月 , 那么凯迪拉克CT5值得入手吗?最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的 。

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外观和内饰外观就是有种大气 , 很有一种高端范 , 车辆曲线优美 , 凹凸有致 , 绝对让人看起来有种美的享受 。 外观犀利 , 凯迪拉克的家族式设计 , 盾牌型的中网 。 车灯设计师最喜欢的一个部分 , 从哪个角度看起来都是炯炯有神的 。 獠牙大灯 , 看着就像猛兽 。 内饰的设计都是比较简单 。 音响的音效比较好 , 然后在多媒体的一个连接比较的方便 。 内饰设计不错 , 唯一不好的是织物座椅 , 虽然是低配 。 那么大的出风口 , 中间就一个叶片 。

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空间和舒适性当然我购车我也考虑过的一家三口用车对于空间没有太大的需求 。 内饰考究 , 而且拥有很好的腿部空间和头部空间 。 储物空间我很满意 , 但后排座乘坐空间不太满意 , 前面也具体说过 , 这里就不说了 。 后备箱空间是我最满意的地方 , 很大可以放很多东西平常自己出去玩是够够的了 。 相比动力 , 我觉得舒适性的表现稍微差点 。 连续减震带比较生硬 , 毕竟这是一款运动轿跑 。 还有静音效果好 , 感觉车里很安静 , 还有音响音质好 , 对耳朵来说也是一种享受 。 座椅包裹性和支撑性很好 , 座椅带腿部支撑 , 跑长途很得劲 。

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驾驶感受【「仨三搞笑说」开了3个月,车主说了实在话,落地29万买了凯迪拉克CT5】这车动力强劲 , 推背感很给力 。 对于2.0t来说满足日用已经是不需要提得了 , 提速很快 。 10速的变速箱 , 前麦弗逊后五连杆的悬挂 , 全新的电子eboost刹车系统 。 前段输出很猛 , 中段可能没想象得好 , 受于排放标准的限制 。 关于操控性的话 , 我一个女司机不是太了解也不敢说了解 。 方向盘大小合适 , 转向的力度有些重 。 底盘支撑性很好 , 包括过弯得侧倾控制得都很好 。 转速上去后 , 模拟的声浪会不断刺激你踩下油门 , 感受酣畅淋漓的驾驶体验 。 油耗方面 , 平时基本都在城区开的 , 堵车的情况也有 , 运动模式用得少 , 现在是10.5L 。

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结论:落地29万买了凯迪拉克CT5 , 开了3个月 , 车主说了实在话 。 听完车主的分享 , 我觉得 , 凯迪拉克CT5是同级别中的热门车 , 外观看起来就是小巧而精致的 。 因为太喜欢它的外观了 , 内饰不足可以忽略不计了 。 空间方面完全够自己用 , 就是过年回家的时候也是刚刚放满 。 作为运动性的轿车 , 舒适性也就很一般 。 从而可知凯迪拉克CT5具备较高的性价比 。 对于这一款能力优秀的凯迪拉克CT5 , 大家觉得是一辆好车吗?
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