娱乐大家说说:提车一周,车主有话说!,不到26万入手大众CC
大众CC一直被誉为是大众轿车系列里最漂亮的车型 , 不过这台车在去年自从改款之后 , 它的销量一直都是处于非常尴尬的局面 。 其实还是从外观还是非常帅气的 。 但是见到实车后 , 消费者也会发现 , 它的内饰跟迈腾是完全一样的 , 最重要的是动力总成底盘 , 调教跟迈腾也是相差不大 , 所以很多消费者不愿意去多花几万元买一辆 , 只是换了壳的迈腾车型 。

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但是现在是一个看脸的社会 , 只要外观漂亮 。 总会有消费者去关注它 。 不久前一位车主就了这台330TSI双离合魅颜版国V车型 , 裸车价格优惠之后 , 22.98万元车落地一共花了25.9万元左右 。 这台车的长宽高分别达到了4862×1870×1447毫米 , 轴距达到了2841毫米 , 动力搭载的是2.0t低功率发动机最大马力 , 186匹最大扭矩 , 320牛米匹配的是7速双离合变速箱 。

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车主说:CC没上市的时候就开始关注 。 上次之后价格有些偏高 , 超自己的预算了 。 反正家里也有一辆车 , 想着就等一下优惠吧 , 现在的话觉得优惠差不多了 。 而且比迈腾的话也只高个两三万左右还是可以接受的 。 非常喜欢它的外观 , 百看不厌 。 第1个是无边框的车门 。 非常的漂亮 , 还有一个是掀背的尾门 , 在街上就非常的拉风 。 而且最重要的是后备箱掀背的 , 开口更大 , 所以实用性也非常的高 。

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比较可惜的是这台车上 。 不能选装19英寸的轮毂 。 感觉那个要更漂亮一些 。 还有原厂也不能选装丹拿音箱和全液晶仪表盘 。 所以考虑后期会升级一下这方面的配置 。 老款CC空间一直都是非常大的缺点 , 但是新CC空间确实提升的很高 。 老款车后排基本上就顶到头顶了 。 但是现在在坐后排的话 , 完全没问题 , 头部也有四指左右的距离 。 后排的腿部距离也是相当大的 。

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这台车的内饰厂家确实做得不太厚道 。 跟迈腾一模一样 。 与它的外观一点都不搭配 , 还不如换到现在帕萨特的内饰呢 , 只能说开起来 , 感觉跟迈腾是一样 , 提速也好刹车也好 , 还有乘坐的感受 , 没差多少 , 感觉底盘的减震性要比迈腾硬一些 , 应该是这款车的定位是属于运动轿跑车 , 所以调校的也偏向于运动 。

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