趣头条：吸取E3五万多公里烧机油的教训 五菱之光自己动手改进气
五万多烧机油有点不正常 ，经过这次教训 ， 发现是病从口入 ， 果断改进气 ， 跑了两家配件店发现了涡轮离心式空滤 ， 感觉应该可以改善进气的质量 。 还有经过这次大修发现刚清洗一年的进气歧管 ， 又脏了油乎乎的 ， 改二次进气增加分离部件 ，
市场没有自己做 。 上图
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离心式气滤十五元 ， 小配件解决大问题
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分解图
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旋转扇叶
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底座
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出气口
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油气分离外壳 ， 铃木110摩托车马达外壳改装的
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管头还焊接
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上盖
【趣头条：吸取E3五万多公里烧机油的教训 五菱之光自己动手改进气】
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出气口
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排油空没焊接
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进气管焊接
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出气管焊接
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排油孔和放油螺钉 。 这个功能是在分离费油过多时排放用的
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整体效果 有待喷漆
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