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「广汽传祺」GS8S登场，广汽传祺打造自主中高端SUV“黄金双打”


奥迪Q7与Q8 ， 宝马X5与X6 ， 奔驰GLE与GLE轿跑SUV ， 类似的“双打”组合在豪华SUV阵营并不鲜见 。 然而 ， 自主阵营里这样的搭配并不多 ， 尤其自主中高端SUV细分市场上 ， 传祺GS8与GS8S算开了先例 。
4月26日 ， 备受期待的传祺GS8S以云直播的形式正式上市 。 新车共推出四款车型 ， 售价区间为15.58万-19.28万元 。 同时 ， 广汽传祺还推出了丰厚的上市礼包 。

「广汽传祺」GS8S登场，广汽传祺打造自主中高端SUV“黄金双打”
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在官方定义里 ， 传祺GS8S 是一款“硬核运动大五座SUV” 。 顾名思义 ， 和传祺GS8的七座豪华不同 ， 传祺GS8S将以“运动化”与“大五座”的产品特征 ， 发力更加个性化的细分市场 。
主打大五座 ， 与传祺GS8互为补充
发布会现场 ， 广汽乘用车副总经理闫建明直接阐明 ， “随着传祺GS8S正式上市 ， 传祺GS8家族产品序列正式诞生 ， GS8稳重豪华 ， GS8S个性动感 ， 这对硬核兄弟将分别覆盖大七座和大五座中高端SUV市场 ， 为用户提供多样化的出行选择 。 ”
这段话 ， 为传祺GS8S的市场定位作了最好的诠释 。

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为了和传祺GS8有所区分 ， GS8S在产品设计上作了大量改变 。 比如格栅、雾灯、轮毂、窗框、保险杠等等 ， 均有所不同 。
最显眼的不同是前格栅 。 传祺GS8采用的是横向格栅 ， GS8S则是直瀑式的竖向 。 按照广汽研究院副院长张帆的说法 ， 这是一种更显霸气的“震天翼”前脸 ， 竖向且粗壮的镀铬格栅就像雄鹰振翅冲天 ， 寓意“强势向上·展翅飞翔”的气魄 。

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左为竖向格栅的GS8S ， 右为横向格栅的GS8
此外 ， 两款车的尺寸也完全不同 。 GS8S的长宽高分别是4740*1910*1775mm ， 轴距为2720mm ， GS8的长宽高为4835*1910*1765mm ， 轴距2800mm ， 两相对比 ， 差的不是一点点 。

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事实上 ， 如果从尺寸来看 ， GS8S与GS7更像是一对“双生子” 。 车宽和轴距完全一致 ， 仅车长与车高有细微差别 。
不难想象 ， 更短的车身能带来更好的转向灵活性与操控质感 ， 这也符合GS8S的运动定位 。
同时 ， 在这样长的车身内只设计两排座位 ， 那么后排能有多宽裕？可以参考别克昂科威或大众途观L 。 虽然够不上冠道的水平（冠道车长4858mm ， 轴距2820mm） ， 但车宽相差不大 ， 车高甚至比它还多了105mm 。

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此外 ， 据悉传祺GS8S的座椅采用压力分散技术设计 ， 具有良好的乘坐舒适性 。 且第二排座椅靠背设计角度25° ， 可后调8° ， 即使1.8米的人坐进去也能轻松翘起二郎腿 。 行李箱空间最大可达1774L ， 储物空间也有20余处 ， 十分方便 。
广汽自研2.0T ， 性能不输BBA
当然 ， 作为一款主打运动的大五座SUV ， 传祺GS8S必然需要一台强大的发动机 。
它搭载的是广汽自研的第三代390T（2.0T）发动机（同样也搭载在了GS8上面） ， 拥有252匹马力 ， 最大功率185kW ， 最大扭矩390N·m 。 这样的数据 ， 全面领先于哈弗、荣威、长安、吉利等一众自主品牌 ， 扭矩甚至比冠道的2.0T还高了20 N·m 。

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不仅如此 ， 传祺的这台2.0T即使和BBA的同排量机型对比 ， 也不遑多让 。


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