【娱乐大家说说】碰撞测试为4星，总事故死亡率为前五名，它是最不安全的汽车之一
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简单而直接的评估似乎有点过头了 ， 但它确实符合这个定义 。 阳光的指导价为798-112800 ， 10万级别的价格配置和安全性并不一定差 ， 但阳光确实达到了最差的水平 。 在CNCAP相对宽松的碰撞测试中 ， 得分为42.8分 ， 勉强拿到四星级分数还有一定的水分 。 因为同平台高配置版在北美销售 ， IIHS事故死亡率始终排在前五位 ， 可以说是最不安全的汽车之一 。
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车身应该加强的机构没有哪点进行了有效加强 ， 前防撞梁薄如蝉翼、后防撞利用吸能泡沫还没舍得全覆盖 ， 就中间那么一小块作为保险杠的支撑物存在 。 被动安全结构如此差 ， 主动安全配置只有前排两枚安全气囊 ， ESP车身稳定控制系统全系没有装配 ， 这种安全等级的车在很多地区是不允许销售的 。
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安全级别这么低、舒适配置也很差 ， 仅有旗舰版才有天窗和铝合金轮毂、塑料方向盘、织物座椅、手动空调 ， 内饰用料是拖拉机水平 ， 从安全和配置的角度分析 ， 这台车没有一点作为家用车的品质 。
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【【娱乐大家说说】碰撞测试为4星，总事故死亡率为前五名，它是最不安全的汽车之一】不过阳光也不是一无是处 ， 油耗确实低 。
综合路况平均油耗手动版6.5L/100km左右、自动版7L/100km左右 ， 车身尺寸4456*1696*1514、轴距2600mm ， 在紧凑级轿车里确实比较低 。 不过整备质量只有1032KG也能看出车身结构用料有多差 ， 只是拿安全换油耗 ， 胆大才好选择 。
发动机用多点电喷1.5L自然吸气动力 ， 最大功率82kw、峰值扭矩139N·m ， 正常代步水平还无亮点可言；5MT质量稳定 ， CVT无极自动变速箱存在所有通病问题 ， 比如低温保护、带轮钢带不耐磨等等 ， 用车体验不好评价 。
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如果阳光没有日产车标 ， 这台车的品质和夏利相当 ， 无非是多出自动挡而已 。 8~10万的国产轿车已经有T+AT或DCT的自动板可以考虑 ， 且发动机也有部分升级缸内直喷的一线技术 ， 至于安全方面基本都有超过60%的高强度钢加强 ， A柱、B柱、车门防撞杆等关键部位都会加强 ， 随表挑出一台也能撞出5星 ， 选择阳光的理由是什么？
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合资品牌里也至少有一些安全结构足够可靠的轿车 ， 哪怕是三缸车也比阳光理想 ， 建议直接放弃这台车 。
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