缎盛说汽车▲吉利全品牌车型标配国六，星越领衔
现在国六标准已然是汽车圈里最热门的话题了 。 随着越来越多城市开始实施轻型汽车国六排放标准 ， 一些近期买车的朋友很纠结：现在是抄底国五好时机吗？国六车选哪个好？
国五 ， 还是国六？
国六标准其实就是国家制定的汽车的排放标准 ， 分为国六a与国六b 。 原本定于2023年才实施的国六b标准 ， 提前至今年的7月1号 ， 在全国的部分重点区域实施 。 于2020年实施的国六a标准 ， 则是直接跳过了 。 准备购买新车的朋友一定要查清楚本地开始实施的时间点 ， 否则买了国五车是无法上牌的 。
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虽然国六的问世只会鼓励报废国三车型 ， 现在国五车在出行上没有任何限制 ， 但小编建议您 ， 为了不被“卡脖子” ， 也为咱们碧水蓝天的环保事业 ， 一步到位购买更高排放标准的国六车 。
为啥没有国六车型？
那么问题又来了：“我想买的车型为什么没有国六标准的？”这是因为 ， 国六标准对发动机技术提出了更高要求 ， 也对汽车企业的技术革新与产品迭代的能力发出了巨大的挑战 ， 不是随随便便就能做到的 。
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不过 ， 这些对于有实力、负责任的企业都不是问题 。 以吉利汽车为例 ， 它已经完成全系列车型的国六车型的开发及量产 ， 帝豪、远景等的国六版本也已到店预售 ， 6月份全面上市 。 近期上市的吉利星越更是全系都达到了最严苛的国六b标准 。
另据吉利官方透露 ， 有国民精品家轿之称的全新帝豪领军版即将上市 ， 也是全系满足国六排放标准 。 为助力车主换新 ， 吉利针对不同车型大力推出优惠政策 ， 同时国五车型也有不同程度优惠 ， 近期有购车打算的朋友不妨重点关注下 。
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选国六 ， 发动机是关键
新车型为了达到国六排放标准 ， 需要整车综合优化 ， 其中发动机是关键部件 。 像吉利的JLγ-4G15自吸发动机、JLB-4G14TB增压发动机以及1.0TD、1.5TD、1.8TD发动机等经过技术升级后 ， 均达到了国六的排放标准 。
也有一些朋友会担心 ， 国六发动机排放污染物减少了 ， 是不是排气量降低了 ， 性能变弱了？其实不然 。 吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压发动机 ， 在设计之初就采用了欧洲最高的排放标准；在技术上 ， 这款发动机具有更少的涡轮延迟、更快的动力响应等优点 ， 而且发动机的表面积更小 ， 热能的流失也更少 ， 还能够减少10-15%机械摩擦的做功 ， 性能一点都不逊色 。
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吉利星越300T耀星者搭载的就是这个发动机 ， 匹配同样与沃尔沃联合开发的7速湿式双离合变速箱 ， 传动效率高达97% ， 0.2秒内即可完成换挡 ， 兼顾舒适性和经济性 。 小编重点提示：300T（即智擎1.5TD+7DCT）现在还可以免费升级48VBSG轻混系统 。 在48V电机的辅助下 ， 1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高 ， 整车最大功率达140kW ， 并实现了百公里仅5.6L的超低油耗 。
吉利高性能2.0TD发动机同样符合国六b标准 ， 它采用全铝材质 ， 最大功率为175kW ， 峰值扭矩为350N·m ， 与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱 。 搭载这套动力总成的星越 ， 0-100km/h加速度仅需6.8秒 。
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【缎盛说汽车▲吉利全品牌车型标配国六，星越领衔】说到购车预算 ， 不少朋友会困惑：相对于国五车 ， 国六车会不会更贵呢？答案是否定的 。 小编仍以全系符合国六b标准的星越为例 ， 它有传统燃油、轻混、插混3种动力组合11款车型 ， 入门价13.58万元 ， 而且现在终端针对不同车型还有多种优惠措施：免费配置升级、超长质保、置换补贴等等 ， 感兴趣的朋友不要错过绝佳时机哦～
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