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[原油]中行原油宝事件后，为什么中行不去把油拉回，对方会同意出货吗？


[原油]中行原油宝事件后，为什么中行不去把油拉回，对方会同意出货吗？
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[原油]中行原油宝事件后，为什么中行不去把油拉回，对方会同意出货吗？
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[原油]中行原油宝事件后，为什么中行不去把油拉回，对方会同意出货吗？
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风险无处不在 ， 中行原油宝事件这几天轰动全国 ， 中行的原油宝事件最终的原油期货收于负37美元 ， 这个价格就是说中行如果能够从M国拉回原油 ， M方不仅不会收费 ， 而且还会倒贴37美元每桶给中国银行 。
这意味着中行每运走一桶石油 ， 石油供货方必须向中行提供37美元 ， 如果从这个角度上来看 ， 中行只要能够把合约里的2300万桶石油运走 ， 这不仅没有赔钱 ， 反而会大赚啊 。
有人就疑问了 ， 为什么中行不选择派船去M国拉回原油呢？
原油宝对应的原油交易地点在哪呢？在M国的俄克拉荷马州的库欣地区 ， 库欣的油库基地也是全球最大的油库基地之一 。
因为疫情的影响导致全球的经济进入到了暂停的模式 ， 而全球每天却有数百万桶原油涌向市场 ， 这使得全球石油库基地都爆满 。
1中行没有资质
其实 ， 中行根本就不可能从M国拉回原油的 ， 因为中行根本就没有资质 ， 也没有能力去M国拉回原油的 ， 即便真的有能力和资质 ， 其中需要花费也会十分的巨大 ， 得不偿失的 。
【[原油]中行原油宝事件后，为什么中行不去把油拉回，对方会同意出货吗？】因为亏损的中行是没有交割石油的资质 ， 因为就算掏钱派邮轮去M国运回石油 ， 在M国进行石油交割的时候会拒绝银行没有进行石油交易资质为由 ， 拒绝银行把石油从M国运走 。
2运输成本
其次石油运输是需要成本 ， 石油的储存也是需要成本 ， 如果真的运回石油 ， 可能还会要面临赔钱 ， 让亏损增加 。
3交割时间限制
然而交割的时间有限 ， M国算好了交割日期砸盘 ， 如果没有交割时间的限制 ， 银行和有资质的企业合作 ， 让有资质的企业去交割 ， 然后由银行承担所有的运费和储存费 ， 减少不必要的损失 ， 但没有如果 ，
其实原油宝只是一种投资理财产品 ， 又有多少人真正在交割后去拉回真正的原油呢？而且原油这个东西并不是随便某个企业或者银行就有资质拉回来 ， 即便有资质拉回来储存也是问题 ， 而且还要对原油提炼加工 。
在目前我国应该是中国石化和中石油有资质或者能力进行这么大量的原油接受能力 。
因此去M国库欣提油它是肯定会出货 ， 但是由于中行没有交割的资质人家是不会给你 ， 即便你有交割的资质 ， 因为交割时间限制的问题 ， 短时间内你是根本来不及准备设备去交割的 。
综上：此事件在警醒我们投资者 ， 投资有风险 ， 投资需谨慎 ， 这绝不是句空话 ， 金融不是儿戏 ， 特别是期货 ， 外汇 ， 期权等金融衍生品 ， 都是风险高的产品 。
同时此事件也说明我国的金融市场还存在不完善的地方 ， 但愿这些亏损投资者能挺过去 ， 而中行也应该承担起相应责任 。
大家有什么不同的看法 ， 欢迎大家评论留言交流 ， 文章仅为个人看法！


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