豪车事▲奔驰、宝马下降25%，第一季度特斯拉销量逆袭
2020年全球的汽车市场都受到了新冠疫情的影响相比同期销量下降明显 ， 国内的汽车市场销量也明显下降 ， 今年第一季度国内汽车销量为367.2万辆 ， 相比去年同期下降了42.4% 。 近两年销量明显上升的豪华品牌也受到了非常大的影响 ， 其中奔驰、宝马、奥迪三家销量领头羊在销量方面均下降超过20% ， 但特斯拉品牌却不降反升 ， 而且升幅明显达到了73% 。
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在国内豪华品牌汽车市场上 ， BBA三家绝对是销量的领军者 ， 2019年第一季度 ， 梅赛德斯-奔驰的销量为18.3万辆（含Smart）；宝马品牌的销量为16.9万辆（含MINI）；奥迪品牌的销量为14.8万辆 。
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而到了2020年 ， 由于疫情的影响 ， 梅赛德斯-奔驰的销量为13.6万辆（含Smart） ， 下降25.9%；宝马品牌的销量为12.6万辆（含MINI）下降25.4%；奥迪品牌的销量为11.4万辆 。 下降22.5% 。
可以看出三家一线豪华品牌的降幅都不小 ， 同时奔驰、宝马、奥迪三个品牌的销量差距也比较明显 ， 这其中第一名的奔驰相比奥迪高出了2.2万辆 ， 相比第二名的宝马也高出了1万辆 。 其中与北京奔驰的提前复工有不小的关系 。
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宝马品牌虽然在第一季度的销量下降明显 ， 不过相比其它豪华品牌依旧保持着优势 ， 另外随着3月份疫情的好转 ， 宝马的销量也出现了明显的回升 ， 其中3月份宝马5系车型的销量为9592辆 ， 在同级别的中大型豪华轿车中销量排名第一 ， 另外的两款热销车型宝马3系和宝马X3也明显回升 ， 销量分别为8033辆和7828辆 。
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奥迪品牌的销量是三个一线豪华品牌中最低的 ， 相比奔驰和宝马目前存在一些差距 。 不过今年4月奥迪推出了新款的A4L车型 ， 外观配置等方面均有了明显的提升 ， 相信到了第二季疫情进一步得到控制 ， 奥迪的销量也会明显回升 。
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BBA之外的二线豪华品牌中发生了不小的变化 ， 首先就是雷克萨斯超过了凯迪拉克 ， 销量位居第一 。 第一季度雷克萨斯的销量为3.2万辆 ， 虽然同比下降了12.7%但也是豪华品牌中下降幅度最小的 。
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而凯迪拉克第一季度的销量为2.7万辆 ， 同比下降37.1% ， 究其原因第一是疫情的影响 ， 第二就是目前这处于新老车型换代交替的时期 ， 而同样在4月凯迪拉克推出了非常有竞争力的CT4车型 ， 未来的销量的表现还是非常值得期待的 。
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可以说受到疫情的影响几乎所有的豪华品牌销量都有不小的下降 ， 但其中有一个不降反升的例外就是特斯拉 。 特斯拉2019年第一季度的销量为10743辆 ， 而今年第一度的销量攀升至18588辆 ， 同比增长了73% ， 这也让特斯拉在销量上成功的超越了捷豹路虎、林肯、英菲尼迪几个品牌 。
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特斯拉销量的激增主要得益于国产Model3的推出 ， 作为30万级别各方面都有优势的Model3颇受大家的欢迎 ， 而未来国产Model3的继续发力 ， 以及很可能在今年推出的ModelY车型 ， 相信特斯拉的销量还会有进一步的提升 。
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