超能跑、巨能装 10万元纯电欧拉iQ高手过招( 二 )


超能跑、巨能装 10万元纯电欧拉iQ高手过招

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小结:欧拉iQ基于纯电动车平台的原创开发,与帝豪GSe出于燃油车平台相比,欧拉iQ外观设计上更加新颖,车内空间合理,能够更好的满足网约车拉人载物的需要 。

动力续航:欧拉iQ的合理和帝豪GSe的合规

对于纯电动车,网约车用户首先关心的就是续航里程是否够用、充电是否快捷方便,从而降低里程焦虑和充电困扰 。


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欧拉iQ具有节能、标准、运动三种模式,驾驶者可以根据整车剩余电量或驾驶习惯自行设置,配合“强、中、弱”三种能量回收,轻松化解里程焦虑 。


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这两款车都有400公里左右的工况续航里程,作为网约车使用,完全没有问题 。 帝豪GSe整备质量比欧拉iQ多出175公斤,对于续航里程造成了一定的影响 。

接下来,看一下两款车的充电表现 。


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在充电方面,欧拉iQ比帝豪GSe稍快 。 此外,有必要提一下,两款车的充电接口布局不一样 。

欧拉iQ将快速充电和慢速充电接口设置在车头区域,充电时只需直接将车头对准充电枪即可,十分方便 。

帝豪GSe在充电口设计上有所妥协,除了将帝豪GE的左侧加油口改为快充接口外,还在车身右侧前方新开一个慢充接口,增加了电路安全设计和走线的难度,有些用户会在刚接触这款车时弄混 。


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小结:相比帝豪GSe,基于专属电动车平台打造的欧拉iQ,动力模块占用空间小,结构更加合理,充电也更加友好易操作 。

安全配置:欧拉iQ的全能和帝豪GSe的稳健


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