【螺丝刀汽车】一款未上市便“躺赢”的SUV！吉利豪越首秀：轴距超越汉兰达( 二 )
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当第二、三排的座椅完全放平之后 ， 车内纵深将达到2.2米 ， 承载空间则可拓展至最大2360L ， 无论是载人还是运送货物都毫无压力 ， 同级独有2.2米纵深空间、后排座椅放倒后纯平、同级最高69%的空间效率 。
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7个独立VIP尊享座椅、空间布局多达19种、二排乘客轻松翘起“二郎腿”、1.9m乘客能在第三排配合8档座椅调节轻松“葛优躺”、后排同级独有“4+1”客厅模式 ， 座椅组合秒变4张沙发和1个茶几 。 与紧凑型SUV相当的5.3米最小转弯半径、0.58最佳轴长比 。
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【【螺丝刀汽车】一款未上市便“躺赢”的SUV！吉利豪越首秀：轴距超越汉兰达】动力方面 ， 吉利豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机 ， 主推1.8T车型 ， 其最大功率分别为184马力和177马力 。 传动系统 ， 与之匹配一台7DCT双离合器变速箱 ， 百公里综合油耗仅为7.8L 。
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刀哥点评
对吉利豪越来说 ， 刀哥觉得它不仅只是空间大一个卖点 ， 而中国自主品牌向来在配置层面也绝对有优势 ， 这也是吉利豪越的一大杀手锏 。 从吉利的产品线、车型定位来看 ， 豪越未来的起步价极可能会控制在15万元以内 。 而这样一款车型 ， 同时作为“越”系列第4款车 ， 也填补吉利汽车在大5座和7座SUV这一市场的空白 ， 树立了中国品牌中型SUV标杆 。 如果未来上市后能够给出一个不错的价格 ， 刀哥觉得大卖不成问题 ， 最后 ， 卖多少钱大家能接受呢？
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