本田@终于火了！9.98万落地，外观酷炫，内饰华丽
车身两侧装饰用的导流槽也在勾勒出整车宽大和稳重的气场 。 尾部看似平淡 ， 但是还有一个亮点 ， 尾灯的设计绝对是独具匠心 ， 虽然不是真正意义上的贯穿式尾灯 ， 但是享域的尾灯在顶部通过延伸 ， 与中间的带过渡色的黑色饰条相连 ， 营造出一种类似贯穿灯的感觉 ， 再一次增添了尾部的气场 。
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【本田@终于火了！9.98万落地，外观酷炫，内饰华丽】至于内饰方面 ， 享域的设计风格相对来说比较简洁 ， 但是同样不失科技感 。 8英寸的触控式中控液晶屏配合7英寸的液晶仪表盘 ， 营造了一定的科技氛围 。 而且车内大面积采用了软质材料覆盖 ， 给人极佳的驾乘体验 。 而配置方面并不会因为它的价格就非常惨淡 ， 像发动机启停、主动刹车、电子手刹、自动驻车、上坡辅助等配置一个不落 ， 而且还配有PM2.5过滤等配置 ， 非常丰富 。
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长宽高分别为4756×1804×1509mm ， 轴距也达到了2730mm ， 在同级别的车型中 ， 享域的轴距排在4位 。 有一个亮点是它的宽度达到了1804mm ， 反应到车内就是横向空间还不错 。 享域180TURBO CVT 耀享版 国VI的天窗提供了更大的视野 ， 可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度 ， 为整车增加了进光度 。 在同价位同级别的车型中 ， 享域的后备箱容积排在38位 。 车内的储物空间中规中矩 ， 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 ， 有非常不错的纵向进深 ， 也有很高的扩展性 ， 空间表现总的来讲比较理想 。
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本田享域搭载1.0涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 享域的官方实测零百加速成绩为11.8 ， 在8-12万紧凑型车车型中排在45位 。
享域的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了侧安全气帘、胎压监测、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、车道保持、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、后倒车雷达、上坡辅助等配置 。
其中 ， 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域 ， 那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息 ， 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对享域最满意的是它的空间大 ， 另外省油、空间很大也都是大家喜欢它的点 。
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