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趣头条：为啥自动挡的档位，都是按P、R、N、D这样的顺序排列？了解一下


汽车虽然很实用 ， 很多人都会为了上下班出行方便而专门买一辆代步车 。 当然 ， 现在汽车的属性已经不单单是用来代步 ， 还有其他一些社会属性 ， 比如是身份地位的象征 。 不过 ， 有的人买车完全是为了面子 ， 总感觉身边的人都有车了 ， 不买的话会被别人看不起 ， 这种想法显然是非常滑稽的 ， 毕竟汽车玩具 ， 几百几千元还说得过去 ， 但一般一辆车差不多也都在十万左右 ， 对普通家庭而言还是有一定压力的 。
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而在买车的时候 ， 选车自然成了重中之重 ， 一开始自然是要清楚自己的预算 ， 看看究竟买什么价位的车 ， 这样挑选起来也会快很多 。 当然这还不够 ， 毕竟现在汽车种类繁多 ， 车主们还要明确自己究竟要买什么类型的车 。 比如发动机是涡轮增压还是自然吸气 ， 是买轿车还是SUV ， 或者是买自动挡还是手动挡 。 而对于自动挡和手动挡的选择 ， 其实绝大多数人会选择自动挡 。 那么 ， 为啥自动挡的档位 ， 都是按P、R、N、D这样的顺序排列？了解一下 。
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首先大家要明确的一点是 ， 自动挡上的档位这样排序并不是硬性规定的 ， 没有哪一部法律法规规定必须按照P、R、N、D这样的顺序排列 。 其实 ， 之所以这样排列 ， 主要是由于人们的使用习惯 ， 正所谓一切设计都要源于生活而又高于生活 ， 所以自动挡档位这样设计 ， 无非就是源于生活的一种体现 。 当然 ， 这种习惯的操作往往也存在诸多科学依据 。
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一方面 ， P、R、N、D这四个档位大家应该都非常熟悉 ， 其中P档是驻车档 ， 会在长时间停车的使用 。 R档是倒车档 ， 自然是倒车时挂的 ， 而N档是空挡 ， 在临时停车比如等红灯的时候使用 ， D档不用多说就是前进挡了 。 而把N档放在R档和D档 ， 也就是前进挡和倒车档之间 ， 自然是最合理的 。 因为这样一来 ， 车子在由前进转为后退的时候可以让动力临时间歇 ， 这样换挡就会更加流畅 。
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不仅如此 ， R档在P档之后的设计也是非常合理 ， 因为要挂R档的话 ， 一般都是把车停进车位里 ， 这样就会涉及到长时间停车 。 所以用完R档直接挂P档就会更加顺手了 ， 这样P档和R档档一起就自然而然了 。 其实 ， 自动挡上的诸多设计都运用了类似的理念 ， 最主要还是考虑到使用上的方便 ， 如果自动挡用起来很麻烦 ， 相信就不会有这么多人买自动挡车型了 。 你们觉得呢？


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