『上海大众朗逸』10万预算买电动，优惠5万的朗逸纯电还是不如比亚迪？( 二 )
本文插图
涉及具体的乘坐部分 ， 朗逸纯电和燃油版本车型的表现基本相仿 ， 在MQB平台的基础上进行了很好的针对性调整 ， 并没有因为加入了电池包挤压乘坐空间 。
本文插图
后排的乘坐空间表现也是和燃油版车型相仿 ， 因为相比上一代车型有着更大的车身跟更长的轴距数值 ， 乘坐空间的表现也比上一代提升不少 。 不过 ， 在座椅的配置表现上 ， 朗逸纯电有些缺失 ， 主副驾驶均为手动调节 ， 后排座椅不带有中央扶手 。
本文插图
充电表现 ， 是除了续航里程之外 ， 最让电动车消费者关注的一个点 。 朗逸纯电给出的表现是 ， 快充至80%需要0.66小时 ， 慢充充满时间需要5.5小时 ， 属于比较主流的水准 ， 当然前提是它的电池包容量不算大 ， 为38.1kWh 。
本文插图
续航里程部分 ， 在使用最大功率100KW、峰值扭矩290N·m的电动机之后 ， 它的NEDC续航里程为278公里 。
简单小结：
朗逸纯电厂商指导价为14.89万元 ， 结合此次云车展的5万元综合优惠幅度来看 ， 如果综合优惠全部折让为现金优惠 ， 那么这款车型的裸车价格将在10万以内 。
这将意味着它的同级别直接对手只有比亚迪e2这一款车型（补贴后售价8.98-11.98万元） ， 但是 ， 要面临的问题是 ， 续航里程较之比亚迪e2更短（比亚迪e2续航里程为305公里） ， 智能化配置有些许不足 。
如果在10-14万元的价格档位之中 ， 它要面临的对手包括续航达到421公里的秦EV、续航410公里的广汽新能源Aion S相关车型、续航420公里的荣威Ei5车型等等 。
而在面对这几款车型时 ， 朗逸纯电的优势更多在于品牌附加值 。
写在最后：
【『上海大众朗逸』10万预算买电动，优惠5万的朗逸纯电还是不如比亚迪？】最终 ， 整体来看 ， 结合了进一步优惠的上汽大众朗逸纯电开始在同价位车型之中变得有一些竞争力 。 尽管续航表现不到300公里 ， 但结合综合优惠之后 ， 同价位的车型相比它的续航优势就少了不少 。 同时 ， 它还有这大众的品牌背书、制造背书等等 ， 这无疑能让更多的消费者感到心安 。
推荐阅读
- 大众医学教育|【每日问答】甲状腺疾病科普知识自问自答
- 大众|10万元的国产车和10万元的合资车差距到底有多大？
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 上海牌|虞书欣背22万的包包，戴35万的手表，现实版的公主！
- 大众|为什么汽车之家会被经销商集体封杀
- 雷克萨斯|新车4.99万起，雷克萨斯的外观，国六排放，档次不输朗逸又要火
- 烟台大众网|盛夏将至 |烟台新晋网红胜地，一步一景美到哭！
- 大众|买MPV无法避开的3款车，一款销冠，一款大众，还有一款很“聪明”
- GL8|指导价28.68万元-39.98万元，大众威然的对手到底是不是GL8？
- 王乐乐|“王乐乐”不是原名？真名曝光让人笑喷，网红也逃不开大众定律啊