[战机]歼-31换航发比F-35机动性好,尺寸小刚好上航母

歼-31战机默默无闻有些时日了 , 没有进一步试飞 , 或者项目进展的消息 。
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有句谚语说 , 没有消息就是好消息 。 这也许就为这型战机正式走向前台留下了伏笔 , 我们看到最近有不少国产航母、075两栖舰的消息 。 这从一个侧面就提醒大家 , 新型舰载战机将呼之欲出 。

【[战机]歼-31换航发比F-35机动性好,尺寸小刚好上航母】新型隐身舰载战机接替歼-15是一个大趋势 , 将有谁来接班 , 是一个有想象空间的话题 , 歼-31也是一个备选的机型 。 虽然 , 歼-31立项之初被认定为外贸机 , 现在一些传统引进中国战机的国家觉得这型战机有点不上不下 。
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比如说 , 隐身性能要好于歼-10及其改进型 , 但是其他性能似乎没有上升一代的感觉 。
歼-31各个方面又和歼-20有差距 , 而且定位也不同 。 从目前战场战术理论、航空武器发展来看 , 歼-10这种类型的战机对南亚、南美、非洲国家来说足够用了 , 挂上一线空空导弹足以和F-15、F-16 , 甚至F-35叫板 。 所以 , 他们对歼-31基本没有兴趣 。
歼-31从机型尺寸 , 造价 , 战术技术性能来说 , 正好可以填补一个 , 歼-20之下的适合发展多种衍生机型型号机的空白 。 曾有媒体消息称 , 歼-31型号在论证、预研各种上航母的课题 , 型号定位在海空通用型战斗机 , 这就和F-35极为相似 。
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多功能的相控阵雷达、隐形化的大型弹舱使歼-31有能力携带空对舰导弹 。 而且 , 歼-31甚至比歼-20更灵活 , 更适合发展衍生机型 。
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隐身方面 , 即使不考虑运用多大比例的复合材料 , 歼-31小型化的机身、没有鸭翼、腹鳍这样的多余翼面 , 大大降低雷达反射面积 。 从外形上说 , 比有鸭翼的歼-20在隐身上有优势 。
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如果歼-31被选为新航母的舰载战斗机 , 同为航母舰载机的F-35A与歼-31相较 。 从外形上判断 , 歼-31是以空战为主、兼顾多用途的理念而设计 , 弹舱不像F-35那么深厚 。 F-35A为笨厚的制空色彩较重的战斗机 , 战术机动性有所不足 , 不要求达到超音速巡航、甚至达不到2马赫以上的飞行时速 。 就此而言 , 歼-31在采用大推力发动机的情况下 , 机动性、速度有可能比F-35A强 。
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歼-31隐身性能在涂层、电磁设计上 , 应该不亚于歼-20 。 虽然 , 歼-20的隐身措施和手段要比歼-31更全面 。 当然决定一型战机机动性的是发动机推力、气动外形设计、最大起飞重量等 , 目前歼-31最弱的是发动机 , 肯定不如F-35的F-135发动机 。
究竟哪型国产发动机会配置给歼-31 , 使用性能如何 , 目前还不能明确 。 客观的讲 , 歼-31能够达到F-35的技术水平 , 已经很令人满意了 。 如果有好的航发 , 说歼-31的机动性超过F-35就会有说服力 。
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虽然 , 歼-20表现出了多用途发展路线 , 看似与F-35在任务范围上越来越相近 。 但是 , 歼-20作为主力战机将担负战场上的"高中锋" , 掌控全局 。 像补射、定位球等肯定要有机型来配合 , 所以F-35这种附属角色的定位 , 与歼-20的本职工作还是有所区别 。


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