#需求#需求急剧萎缩！欧洲汽车销量大降超5成！艰难复工后，车企还有新挑战
疫情在全球的蔓延 ， 让很多产业陷入了困境 ， 全球产业链依存度最高的汽车产业 ， 可以说是受疫情影响最大的行业之一 。 虽然欧洲车企近日纷纷开始复工 ， 但它们所面临的挑战依然艰巨 。 
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这是德国大众汽车集团设在沃尔夫斯堡的生产厂 ， 当地时间27日 ， 随着大约8000名员工重新打卡上班 ， 这座欧洲规模最大的汽车生产厂宣告正式复工 。 大众汽车从本月20日开始已经恢复了其位于斯洛伐克等地工厂的生产 ， 并计划于本周内重启在葡萄牙、西班牙、南非等国的生产线 ， 最终在5月3日重启设在美国的生产线 。
为了安全复工、防控疫情 ， 员工不仅要在进入厂区前测量体温 ， 还必须在家里就换好工作服 ， 避免因为更换服装在厂区里聚集 。 厂区地面上还画出了标志 ， 提醒员工随时注意保持距离 。
美国有线电视新闻网采访人员：工厂管理人员表示 ， 在工作中保持距离是极为重要的 ， 当然在这样的生产线上有太多地方可能做不到 ， 所以立起有机玻璃板来确保工人们能保持足够的距离 。 
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专家们指出 ， 复工只是欧洲大型车企走向正常化的第一步 ， 接下来 ， 它们将面临更加艰巨的挑战：那就是汽车需求的急剧萎缩 。 数据显示 ， 3月份 ， 欧洲汽车总销量同比下降超过50% ， 意大利汽车销量更是减少了85.4% 。
亚洲的汽车业巨头同样倍感压力 ， 日产汽车计划将其五月国内产量大幅削减78% 。 日本另一大汽车巨头丰田公司此前也表示 ， 五月在日本国内的产量将减少四成 ， 原因是美国等海外市场的需求大幅下滑 。
与欧亚相比 ， 美国汽车厂商在复工复产方面更为谨慎 。 截至目前 ， 通用汽车和福特两大巨头都没有给出明确的复工时间表 。 据美媒报道 ， 三月中下旬以来 ， 美国主要车企至少有25名员工死于新冠肺炎 。
不过 ， 两家公司的生产线并未完全闲置：三月底 ， 美国总统特朗普动用《国防生产法》 ， 要求通用汽车跨界生产呼吸机 ， 在八月前向联邦政府交付3万台 。 通用汽车高层近日对媒体表示 ， 公司生产呼吸机没有任何利润 ， 但该项目为公司积累了宝贵经验 ， 有助于接下来更安全地复工 。
【#需求#需求急剧萎缩！欧洲汽车销量大降超5成！艰难复工后，车企还有新挑战】
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除了生产呼吸机外 ， 福特汽车公司还参与了防护面罩等医疗物资的生产 ， 使用蓝牙技术制造的安全距离警示手表也正在测试当中 。
美国福特汽车执行董事长 比尔·福特：每位员工都佩戴了一个特殊的手表 ， 一旦距离其他人约1.8米以内 ， 手表会自动示警 。（资料来源：央视财经）
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