路虎极光@曾经70万被奉为男人的梦想，如今29万没人要，成为工薪阶层入门款
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近几年随着国内市场的大爆发 ， 市场上面的各种汽车品牌也是数不胜数 ， 但是说到高端汽车品牌 ， 多年来一直都是德系的宝马、奔驰、奥迪 ， 日系的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌 ， 美系的凯迪拉克、林肯等老牌车企垄断 ， 其他的车企的竞争主要集中在中低端领域 ， 虽然偶尔也会推出一款高端车型 ， 但是始终无法打破三大车系的垄断地位 。
除了以上几个品牌不符 ， 路虎也是国内认可度比较高的一款车 ， 虽然各种负面缠身 ， 可是却不能否认它曾经的辉煌 ， 最近奇瑞捷豹路虎推出了全新一代的路虎揽胜极光低配车型 ， 市场价是29万 ， 结合各地的优惠政策 ， 最终到手价不足27万 ， 这也是非常疯狂的 ， 堪称是最落魄的豪车 。
虽然价格比较低 ， 这次的全新极光在外形方面还是非常亮眼的 ， 比起高配版本的硬朗霸气 ， 这一次极光采用的是更加年轻化的设计语言 ， 车身流线也更加的圆润流畅 。 前脸蜂窝状的进气格栅搭配两侧狭长的大灯 ， 引擎盖上的螺丝母依旧显眼 ， 侧面采用悬浮顶设计 ， 隐藏式的门把手使得侧面线条非常的简洁 。
因为是最低配版本 ， 所以内部主要是简约风格 ， 除了必要的装饰外 ， 其他一概省略 ， 四辐式方向盘搭配真皮座椅 ， 两块10.2英寸触摸显示屏采用了曲面设计 ， 科技感非常高 ， 内部空间充足 ， 不管是驾驶员还是后排乘客 ， 乘坐的舒适性都是可以保证的 ， 总的来说这款低配版本车型只是将不必要的省略 ， 重要的配置一点也没有少 。
动力方面这辆车搭载了2.0T轻混系统的发动机最大功率249 ， 峰值扭矩365 ， 传动方面也不需要担心 ， 匹配的是9AT变速箱 ， 这样的动力性能虽然比不过越野版本 ， 但是作为一款普通的家用车也是完全合格的 ， 部分车型还支持选装悬挂软硬调节功能 ， 需要的车主可以自己选择安装升级 。
【路虎极光@曾经70万被奉为男人的梦想，如今29万没人要，成为工薪阶层入门款】曾经的路虎无论哪个系列 ， 只要是车头盖上了Land Rove这几个字母 ， 就会受到追捧 ， 可是最近几年路虎在国内的口碑却急转直下 ， 这其中除了受到暴发户群体的拖累 ， 更重要的原因还是因为其自身质量不过硬 ， 不过路虎的降价对于广大的工薪阶层来说也是一个好消息 ， 毕竟从将近70万被奉为男人梦想的车 ， 如今29万都没有人要 ， 也说明普通人离豪车的距离更近了一步 ， 各位车友们你们会选择购买这款路虎揽胜极光吗？
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