『我的第一部5G手机』全球首款5G车 预售17万元起的埃安V誓做同级最强( 二 )


『我的第一部5G手机』全球首款5G车 预售17万元起的埃安V誓做同级最强
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『我的第一部5G手机』全球首款5G车 预售17万元起的埃安V誓做同级最强
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与埃安LX一样 , 埃安V同样配备了全速域L3级别自动驾驶 , 新车采用博世第三代多功能/立体摄像头以及博世第五代毫米波雷达系统(探测距离210m , 超出第四代水平50m , 方位角60° , 超出上一代15°) , 在法规允许的情况下 , 在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手(路段使用权有待逐步开放) , 真正解放双手 。
续航方面 , 埃安V将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本 , 其NEDC续航分别达到400公里、530公里及600公里 。
编辑总结:有了“全球首款5G车”的称号 , 保证了埃安V足够吸睛 。 600公里纯电续航和L3级自动驾驶都是广汽新能源埃安家族主打的优势 , 创新的外观设计让埃安V更符合年轻人的审美 , 多项智能化配备也可满足大家对科技的追求 。 作为一款紧凑级纯电SUV , 埃安V预售价17万元起笔者认为是合理的 , 它未来的竞品既包括了昂希诺纯电动、C-HR EV这样的合资小型纯电SUV , 同时也要面对威马EX5、哪吒U这样的新势力车型 。 从产品力上看 , 依托广汽新能源雄厚的实力 , 埃安V未来有望成为紧凑级纯电市场中最靠谱的选择之一 , 与埃安S形成“双子星组合” 。


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