福特汽车：福特国产最新旗舰即将登场！比途昂更大气，2.3T+10AT超越同级( 二 )
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尾部方面 ， 相对之海外版本其实变化较小 ， 整体立体感较强 。 唯一的变化 ， 就是海外版采用的是四出排气 ， 而国产版本采用的是两出排气 ， 这个倒是无伤大雅 。
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内饰豪华科技感依旧 ， 空间有惊喜 坐进车内 ， 一股浓浓的福特气息扑面而来 。 为了充分满足了中国消费者对于科技与豪华的诉求 ， 国产全新一代探险者在内饰设计上还是做出了一定的改变 。 并且针对不同版车型 ， 其内饰风格存在着一定的差异 ， 豪华版注重的更多的是豪华氛围的营造 ， 而ST-Line版则更多的偏向于运动 。
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（全新第六代探险者ST-Line版车型）
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（全新第六代探险者豪华版车型）
和海外版本明显不同的是 ， 国产版本车型全系标配了一块12.8英寸高清中控大屏 ， 尺寸堪比特斯拉！另外 ， 屏幕下方的空调面板也是被取消了 ， 只保留了少部分物理按键 ， 其他的空调功能 ， 都被集成在这个大屏幕里面 ， 操作也是十分方便 。 另外 ， 启动按钮被掩藏在空调出风口下方 ， 初次接触新车的时候还是得适应一下 。
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新车依旧搭载的是福特最新的SYNC+的系统 ， 支持在线的导航、订酒店、定外卖 。 比较可惜的是 ， 这款车暂时没有登录福特派 ， 所以这些功能暂时没有办法给大家演示 ， 当然 ， 大家也可以参考福特其他的车型 。 至于其它配置的话 ， 诸如馨风系统、B&O音响、打孔真皮座椅、全景天窗等等都有配备 。
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对于购买一个尺寸这么大的SUV的消费者来说 ， 空间肯定是重要的考量因素 。 国产全新一代探险者标配2+2+3的7座布局 ， 但是同样支持全系6座的选装 。 从圈哥（178cm）的实际体验来看 ， 新车不管是第一排 ， 还是第二排 ， 又或者是备受消费者的吐槽的第三排都有着不错的表现 。
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具体来看 ， 第二排座椅腿部空间差不多在两拳左右 ， 头部空间差不多在一拳左右 ， 再加上柔软度和贴合度不错的座椅 ， 乘坐体验十分不错 。 并且后排还带有空调出风口、遮阳帘、中央扶手等等 ， 对后排乘客可以说十分照顾了 。
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至于第三排的话 ， 腿部空间和头部空间都还不错 ， 不会感觉压抑 。 唯一不足的就是 ， 由于后驱平台打造的缘故 ， 整体坐起来偏高 ， 腿部的支撑性逊色了一些 ， 当然 ， 如果条件允许的话 ， 直接将腿伸到走廊上也是可以的 。 另外值得一提的是 ， 为了方便后排乘客上下车 ， 第二排座椅后方还特意设置了一个一键放倒的功能 ， 座椅可以自动折叠并沿着滑轨运动 。
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