长安汽车@长安汽车再上一层楼,新车未上市先成名,连腾讯都为它定制软件
只有不断的进步 , 才能能够在市场生产下去 , 特别是在国内的SUV的市场 , 现在国产自主品牌的发力点都集中在十万上下这一个区间 , 因为在这个区间的国人消费群体是最大的 , 所以品牌在竞争力加大的前提下只有不断的提升性价比 , 或者推出新的产品序列来吸引消费者眼球 。 像哈弗推出的F系列、长安欧尚系列、奇瑞捷途系列都是非常好的例子 , 并且这三者都取得了不错的市场销量反馈 , 特别是长安欧尚下的欧尚X7 , 上市还没几个月 , 就月销轻松突破了一万多台 , 已经与长安CS75以及哈弗H6在同一起跑线上了 。
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而现在长安为了与年轻的消费者走得更近 , 又诞生了新的序列车型长安UNI-T , 这款车定位的是一款紧凑型SUV预计6月份正式在国内上市 。 长安汽车再上一层楼 , 新车未上市先成名 , 连腾讯都为它定制软件
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我们站在设计的角度上来说 , 现在国人对于颜值的要求是非常高的 , 因为现在很多自主品牌的车型 , 特别是二线的品牌 , 它们就是靠颜值与配置来吸引消费者 , 所以已经把国人的眼光养的比较“刁钻” , 没有一定的特色是没办法吸引消费者的 , 像吉利的ICON就是很好的例子 , 独出心裁的设计让它收获了不少粉丝 。 我们再站在品牌的角度上来说 , 长安近段时间来的发展是非常好的 , 特别是旗下推出了长安CS75PLUS之后 , 无论是颜值优势还是设计水准都领先同级很多的对手 , 因此品牌根基以及品牌实力算是非常扎实 , 所以长安的新车只要在外观的设计上与众不同且符合大众化的审美 , 我相信它一定会吸引更多的消费者眷顾它 , 而即将上市的长安UNI-T就是最好的例子 。
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我们从外观上来看这款车 , 它的外观设计有的人说领先对手十年 , 虽然说这个说法有点夸张 , 但是它的外观设计确实比较科幻 , 特别是前脸的进气格栅上 , 它采用的是网格状的发散式呈递 , 配上与雷克萨斯一样夸张式的拉伸 , 我开始一度以为是纯电动的车型 。 当然整个前脸设计最有高级感的还是那个日行灯 , 灯带呈现折角式的狭长化拉伸 , 散发出的是犀利且震撼的第一感受 。 车身侧面 , 它腰线的刻画真的能算是一个艺术品 , 无论是中间凹陷的处理还是横向的拉伸效果 , 都极大地赋予了它动感的气息 , 再配上隐藏式的门把手 , 真的有越级化的体验 。 尾部我觉得是这款车设计最美妙的地方 , 小尾翼的渲染 , 配上立体感极强的尾灯 , 再辅以四处排气的点缀 , 完全像一辆性能型小钢炮 , 难怪很多消费者说 , 论颜值同级的都是弟弟 。 至于车身尺寸上 , 该车的长宽高分别为4515/1870/1565mm , 轴距为2710mm 。
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走进车内 , 内饰的科技感非常的强 , 双连屏的全液晶设计属于主流化的一种呈递 , 但是它的双液晶屏在边缘都有一个切面 , 我个人觉得虽然相比与其它车型来说要新颖一些 , 但我整体效果还不算是很美观 。 除此之外中控台的上它采用了亮色饰板的点缀 , 配上红色元素的一种结合 , 显得非常的运动且美观 。 当然 , 它整个内饰当中最独特还是那个电子式的档把 , 摆脱了传统式的造型 , 看起来非常的未来化 。 除了这些之外 , 这辆车的车机互联还做得非常好 , 腾讯还专门为它研发一个微信软件的匹配 , 让它更符合当下国人的生活习惯 。
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