『马自达』瓦罐不止奔驰奥迪沃尔沃，情怀只要白菜价！( 三 )
5.8秒百公里加速成绩如今连一辆20万出头的领克03+都能做到 ， 但大排量自吸排山倒海般的气势可不是那些四缸涡轮机能比的 。
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根据车况不同 ， 目前二手R36的价格在20万元左右 ， 作为上了年纪的德国车 ， 需要更多耐心和资金来整备和维护 ， 配件和保养的费用并不低 ， 油耗和车船税会响应地增加用车成本 ， 适合手上有一些闲钱的大众铁杆粉 。
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“车况好+比斯开蓝+黑内饰+素车”的大众R36是二手车市场中的教科书式的理财产品 。
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马自达6 Wagon
日系粉终于有话说了 ， 马自达6 Wagon同样是一款很有故事和味道的车 ， 漂亮的车身设计放到十几年后的今天一点也不过时 。
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2006年 ， 一汽马自达在老马6的基础上国产了一批旅行版试试水 ， 当年售价近25万 ， 是这个车系里面最贵的 。
毕竟因为车价较高和对旅行车不感冒 ， 当年马自达6 Wagon的产量和销量都不多 ， 后期让利4-5万促销才能勉强卖掉 ， 但还是没多久就停产了 ， 至今市场存量已比较稀少 ， 绝对有当情怀车的潜质 。
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不！已经妥妥的是情怀车了！如今二手的马自达6 Wagon价格在7万元左右 ， 远高于同价位、同年份的车 。
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但对于真想圆瓦罐梦的人来说价格已十分亲民 ， 加上维修、保养的成本并不高 ， 确实是值得入手的二手旅行车 ， 不过马自达6 Wagon的车龄已接近一年两审的时间了 ， 不过现在马自达再头铁也不大可能再引进马6旅行车了 ， 所以喜欢就买吧 。
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斯巴鲁力狮Wagon
第四代B4力狮和第五代BP5力狮都有引进过旅行版销售 ， 其中小编尤为喜欢第四代力狮的外观 ， 十分耐看和经典 ， 无边框车门很是拉风 ， 至于第五代就平庸了很多 。
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斯巴鲁在广东有不少的追随者 ， 斯巴鲁的老车更是情怀玩家们的心头好 ， 稍微改装一下就很靓仔了 。 目前四代力狮旅行车10万以下能找到车况不错的车源 ， 五代就要稍贵一些 。
至于配件嘛……是要一点耐心 。
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如今力狮的命运还不确定 ， 可能这是我们最后能买到的斯巴鲁旅行车了 。
大众高尔夫Variant
六代、七代大众高尔夫都有进口的旅行车版本 ， 大众对旅行车还是很执着的 ， 既然内里都是高尔夫的东西 ， 大家都很熟悉 ， 那就不多说了 。
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