【纯电】续航400km,雷克萨斯首款纯电SUV,不到40万,还要啥特斯拉
雷克萨斯品牌一直以来在纯电动车领域中都没有布局 , 不过随着全球新能源汽车快速发展的情况下 , 雷克萨斯也坐不住了 。 据悉 , 4月26日雷克萨斯旗下首款纯电车型UX 300e正式上市 , 共推出2款车型 , 指导价分别为36.2万元和38.5万元 , NEDC综合续航里程可达400km 。
雷克萨斯同时公布 , 青年歌手、演员王俊凯成为LEXUS雷克萨斯新势力代言人 , 共同传递待人有情的生活态度 。 那么这款豪华纯电动SUV有什么亮点?接下来笔者就和大家好好聊一聊 。
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从外观来看 , 这款车整体延续了雷克萨斯UX的设计风格 , 诞生于TNGA架构下的GA-C平台 , 定位紧凑型SUV 。 从外观来看其与
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UX混动(参数|图片)版车型并无太大的差异 , 其在外观上并没有做出电气化的装饰改造 , 纯电动车上标志性的封闭式进气格栅也没有出现 , 整体造型与燃油版保持一致 , 所以当我们只看到车头的时候 , 是很难发现它是一台纯电动车型的 。 新车将与同级别的奥迪
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Q2L e-tron(参数|图片)进行竞争 , 在价格方面则直接对标特斯拉
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Model 3(参数|图片) 。
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车身侧面来看 , 侧面线条流畅 , 上下双腰线采用上扬的设计 , 吸睛的是 , UX 300e作为UX的纯电版本 , 整体延续UX的设计 , 但也增添了更多新能源元素 , 例如后门上“Hybrid”被“ELECTRIC”标识取代 , 以此来表明其新能源车的身份 。 车身尺寸上长宽高分别为4495/1520/1840mm , 轴距为2640mm , 整体空间表现还是不错的 。
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再来看车尾部分 , 为了突出雷克萨斯
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UX(参数|图片) 300e的新能源车型身份 , 车尾300e的标识也表明了新车在UX的系列中定位最高且动力性能最强 。 再加上尾部两端上挑的尾灯组采用了贯穿式的设计 , 也融入了许多棱角的设计 , 车尾看上去十分亮眼 。
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内饰方面与UX最大的区别就是换装电子挡把 , 整体延续了UX的科技氛围 。 但其同样保留了来自UX系列原有的豪华质感设计 , 相对于UX混合动力版本 , UX 300e纯电动采用了更多隔音材料和优化底盘空气动力设计 , 使得车厢内部在噪音控制上还是有了进一步的提升 。
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配置方面 , 整体设计遵循了混动版的布局 , 7英寸液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都有配备 。 此外雷克萨斯为新车配备了主动声音控制(ASC)的技术 , 可以模拟自然环境声音 , 同时雷克萨斯招牌的静谧性也会有所提升 。
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