[驱动中国]3标准续航版价格,为了市场,特斯拉下调Model

驱动中国2020年4月30日消息日前 , 四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中规定 , 新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下 , 当时我们就预测特斯拉应该会把Model3标准续航版价格下调至三十万以内 。 果不其然 , 特斯拉官方在微博上表示 , 为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品 , 同时满足国家新能源汽车补贴要求 , 中国制造Model3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内 , 新的价格将会于明日在官网公布 。
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在四部委联合发布声明后 , 国内一些造车新势力CEO发表了自己的看法 。 其中小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示:“我判断大概率年内国产Model3长续航版补贴后会降价到27.75万 , 比当前价格33.9万下调6.15万 , 接近去年我说国产特斯拉价格可再降1万美元 。 ”
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理想汽车CEO李想指出 , 30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的 , 但是却给了特斯拉降价的理由和必要性 , 标准版可以把价格拉到30万 , 补贴后27万多 。 最后补贴也给特斯拉了 , 而价格下降又会打击20-40万售价的国产车 。 这么简单的变量很容易计算 。
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虽然国产厂商讨论的很激烈 , 但是特斯拉当时进行了“涨价” 。 特斯拉官方在新政策发布后更新了国产Model3的最新价格 , 其中标准续航升级版补贴后价格变为30.355万元 , 上涨0.45万元;长续航版补贴后价格变为34.405万元 , 上涨0.5万元;高性能版价格不变 。 需要注意的是 , 国产Model3两款调价车型的补贴前售价维持不变 , 此次调价是受到了昨日国家四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴的通知》影响 , 重新计算补贴价格后做出的调整 。
按照特斯拉规划 , 2020年底前Model3将实现100%国产化率 。 有报告称在特斯拉采用国产供应链后 , 国产Model3在成本层面最大还将会有27%-34%的降价空间 。
不过为了市场 , 特斯拉还是降价了 。 目前 , 共有三款国产特斯拉Model3在进行销售 , 包括标准续航升级版、长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动 , 此次价格调整仅限于中国制造Model3标准续航升级版 , 不包括其他车型 。


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