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「试车场LJD」主打超大多变空间 这里有最详细介绍，吉利中型SUV豪越( 二 )


「试车场LJD」主打超大多变空间 这里有最详细介绍，吉利中型SUV豪越
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其他储物空间并未介绍 ， 从已有的内饰图片上也看不出来 ， 之后实车体验后再给大家介绍 。 希望前排储物空间可以达到汉兰达的水平 ， 尤其是中央扶手和手套箱 。
外观方面大家看图片已经很熟悉了 ， 标准的吉利风格设计 ， 规规矩矩很方正 ， 没什么花哨出格的地方 ， 属于耐看的类型 。
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外观灯组全部采用LED光源 ， 日行灯采用9颗LED ， 前雾灯采用3颗LED ， 尾灯采用154颗LED ， 并带有流水动态效果 。
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装备了矩阵式全LED前大灯 ， 这是同价位很高端的配置 ， 整体视觉效果出众 ， 对于行车安全性也有一定提高 ， 必须赞一个 。
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全景天窗尺寸很大 ， 虽然看图片没什么感觉 ， 但是数据不会骗人 ， 面积达到1.06㎡ 。 给您几个数据对比：汉兰达是0.83㎡ ， 传祺GS8是0.81㎡ ， 比亚迪唐是0.84㎡ ， 奥迪Q5L是0.88㎡ ， 基本没有超过1㎡的 。
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从图片可以看到 ， 轮胎规格是225/55R18 ， 采用锦湖凯路得系列 ， 城市SUV专用轮胎 ， 主打舒适性 。
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内饰设计依然是很端正的风格 ， 高级感很不错 ， 看起来很舒服 。 材质搭配合理 ， 没有追求越级的高端材质 ， 吉利在内饰设计方面已经摸到门路了 ， 不像一些中国品牌 ， 还有很多模仿或者夸张的设计风格 。
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配置方面可以看到 ， 双12.1英寸的大屏 ， 最新的GKUI系统 ， 双温区空调带PM2.5净化 ， 电子换挡杆 ， L2级辅助驾驶 ， 360度全景影像 ， 这些在博越PRO上有的配置肯定不会缺席 。
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动力方面 ， 采用1.8T+6AT的组合 ， 最大功率135kW、最大扭矩300N.m ， 属于成熟可靠的选择 ， 而且成本比较低 。
动力肯定足够用 ， 平顺性舒适性也很不错 。 相比竞品车型的2.0T略微差一点 ， 但是没太大影响 。
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吉利现在最好的动力系统肯定是1.5T+48V+7DCT ， 但是因为成本比较高 ， 而且还是三缸 ， 估计选择的用户不会多 ， 估计就不出了 。


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