「360汽车网」丰田霸道这个方案好看更好听，打造超强环绕精准指向立体声
许多喜欢汽车音响改装的车友在选择音响器材的时候都会考虑到器材与原车是否匹配的问题 ， 如果不能原位安装 ， 那么只能通过倒模工艺进行安装 ， 而不同的改装店 ， 其倒模工艺的精湛程度也各不相同 ， 丰田霸道的车主来到改装店为爱车进行音响升级 ， 改装人员精湛的倒模技术让声音有更佳的指向性 ， 其改装后的音响效果得到车主大力的称赞 。
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丰田霸道原车搭配了9个扬声器 ， 但喇叭粗糙的做工以及缺乏解析力的声音让整体声场效果十分不理想 ， 车主选择了升级一个4.1系统方案 ， 音源端安装一台歌航A5Pro处理器 ， 前声场安装一套丹拿ESOTAN372三分频 ， 中置喇叭安装一只芬朗 ， 后声场部分安装一套丹拿ESOTAN232两分频 ， 用两台圣美歌M2功放推动前声场喇叭 ， 超低音部分安装一台捷力低音炮补充 ， 再用一台圣美歌EA600.1单路功放推动超低音 。
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前声场部分选择的是一套丹拿ESOTAN372三分频喇叭 ， 丰田霸道前声场位置不能原位安装这套三分频喇叭 ， 改装人员通过倒模工艺把高音单元与中音单元安装在A柱上 ， 让声音拥有更好的指向性 ， 使高频与中频有更好的衔接 ， 中低音单元安装在门板 ， 中置喇叭位置安装一只芬朗 ， 使声场效果更为丰富饱满 。
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后声场部分安装一套丹拿ESOTAN232 ， 高音单元倒模安装在升窗开关前方 ， 中低音单元安装在门板 ， 使后排乘客也有良好的声场体验感 ， 丹拿ESOTAN232两分频喇叭与前声场的丹拿ESOTAN372三分频喇叭在声音的衔接上更加平顺自然 ， 营造出细腻的声场效果 。
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【「360汽车网」丰田霸道这个方案好看更好听，打造超强环绕精准指向立体声】
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超低音部分安装一只捷力低音喇叭 ， 安装在原车预留的低音喇叭位置上 ， 补充低频 ， 使声场效果更加立体 ， 低频效果更加澎湃有力 。
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处理器选择一台歌航A5Pro处理音源信号 ， 保证音源质量 ， 再用两台圣美歌M2功放推动前声场喇叭 ， 一台圣美歌EA600.1功放推动超低音喇叭 ， 为它们提供稳定的功率支持 。
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改装配置清单/处理器：歌航A5Pro/前声场：丹拿ESOTAN372/中置：芬朗/后声场：丹拿ESOTAN232/功放1：圣美歌M2两台/功放2：圣美歌EA600.1/超低音：捷力/电容：CV
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