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『北京商报』国产成本再降，特斯拉Model3起售价将降至30万元内


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4月30日 ， 特斯拉发布消息称 ， 为让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品 ， 同时满足国家新能源汽车补贴要求 ， 国产Model 3标准续航升级版价格将降低至30万元以内 ， 新的价格将于5月1日在官网公布 。
『北京商报』国产成本再降，特斯拉Model3起售价将降至30万元内
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【『北京商报』国产成本再降，特斯拉Model3起售价将降至30万元内】

4月24日 ， 特斯拉中国官网显示 ， 中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元 ， 主要原因是新能源补贴新政所致 。 根据财政部、工信部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 ， 今年起售价30万元以上的新能源汽车将不再享受补贴 ， 但支持换电模式的车辆例外 ， 该新政将在7月22日正式生效 。
由于国产特斯拉Model 3标准续航版补贴前售价（32.38万元）高于30万元 ， 如果不调整售价 ， 该车型将在7月22日不再享受补贴 。 特斯拉方面表示 ， 本次调降国产Model 3标准续航版售价 ， 能够让更多中国消费者可以享受更优性价比的特斯拉产品 ， 同时也能满足国家新能源汽车补贴要求 。
值得一提的是 ， 在宣布调价的同时 ， 特斯拉公布2020财年一季度财报 。 财报显示 ， 特斯拉一季度营收59.85亿美元 ， 高于市场预期的59亿元 ， 同比增长32%；在美国会计准则下 ， 归属上市公司股东净利润为1600万美元 ， 优于市场预期的两亿美元亏损 ， 去年同期公司亏损7亿美元 。
在量产和交付方面 ， 特斯拉一季度共生产10.26万辆电动车 。 其中 ， Model 3与Model Y车型共8.72万辆 ， Model S与Model X车型共1.53万辆 。 同时 ， 2020年一季度累计交付量约8.84万辆 。 其中 ， Model 3轿车和Model Y SUV合并交付量为7.62万辆 ， Model S和Model X车型合并交付量为1.22万辆 。
特斯拉方面表示 ， 尽管全球多地工厂因暂时停止生产和交付而降低整体效率 ， 但公司毛利率仍然很高 。 财报显示 ， 特斯拉一季度汽车业务毛利率达25.5% ， 汽车毛利率和公司总体毛利率（20.6%）均创下近18个月以来新高 。
同时 ， 特斯拉方面称 ， 上海超级工厂的产能爬坡进展好于预期 ， 中国制造Model 3车型的产能有望在今年年中达到周产4000辆 ， 年产能达到20万辆水平 。 2020年一季度 ， 上海超级工厂只生产Model 3标准续航升级版 。 从4月开始 ， 该工厂将开始生产Model 3后驱长续航版和高性能版 。
据了解 ， 相比美国工厂 ， 特斯拉上海超级工厂Model 3生产线为简化、更具成本效益的版本 ， 生产线生产成本可降低高达65% 。 据测算 ， 国产版特斯拉Model 3相比美版车型生产成本降低20%-28% ， 因此毛利率远高于美版车型20%的毛利率 ， 国产版本具备27%-34%的降价空间 。 按此计算 ， 去除已经降价的9%幅度 ， 国产特斯拉达到美版同样的毛利率 ， 还有20%左右的降价空间 。
在财报电话会议上 ， 特斯拉创始人埃隆·马斯克表示 ， 特斯拉在降低中国工厂生产成本上进展迅速 ， 让该车型可以保证更高的毛利率 。


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