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[雪佛兰]全新大7座SUV，标配2.0T+9AT轴距2863mm，配置丰富可放弃大众途昂( 二 )


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至于车尾部分 ， 说真的有些失败 ， 和车头以及侧面没有形成统一的风格 ， 甚至显得有些平庸和呆板 ， 虽然车尾是设计难度加大的部位 ， 但是雪佛兰应该更走心一些 。 此外还有一些槽点 ， 如排气口的设计有些老旧 ， 环绕车身下半部分的附件塑料感过于浓厚 ， 降低了雪佛兰开拓者的质感 ， 而低配车型上的18英寸轮毂也看着有些小气 ， 至于其他车型上20和21英寸的熏黑轮毂则很好看 。

[雪佛兰]全新大7座SUV，标配2.0T+9AT轴距2863mm，配置丰富可放弃大众途昂
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然后再说说内饰 ， 雪佛兰开拓者的内饰风格 ， 和它的A柱一样设计大胆 ， 因为主打年轻人市场 ， 所以整体突出了简洁、科技以及机械风格 ， 和雪佛兰科迈罗的内饰风格基本一致 ， 这种感觉很难描述 ， 所以大家还是通过图片进行深度了解吧 ， 个人觉得类似飞机涡轮器的出风口 ， 不管是位置还是造型都很惹人注目 ， 8英寸的中控屏尺寸也刚刚好 。

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全新雪佛兰开拓者搭载的是2.0T发动机 ， 最大马力为237匹 ， 峰值扭矩为350牛米 ， 在参数上也超过大众途昂2.0T发动机 ， 后者最大马力为220匹 ， 峰值扭矩为350牛米 。 开拓者的变速箱为通用最新的9速手自一体变速箱 ， 油耗低至7.4L ， 前驱车型百公里加速有9秒 ， 适时四驱车型百公里加速9.4秒 ， 就动力表现来说一般 ， 不能说慢也绝对不算快 。

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底盘部分采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂 ， 雪佛兰的底盘调教一直都比较扎实 ， 所以全新开拓者的动态路感 ， 也属于软硬适中的类型 ， 既能提供较为舒适的驾乘体验 ， 在弯道和高速行驶的时候 ， 也能提供较为有力的支撑性 ， 可以用稳如高铁来形容 ， 整体来说并没有明显的倾向性 。

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因为20万-30万级别的中大型SUV并不多 ， 所以雪佛兰开拓者就有一个占据先机的优势 ， 从配置、设计、空间以及动力综合来说 ， 这也是一款比较有竞争力的车型 ， 但是作为一款全新车型 ， 雪佛兰开拓者的质量表现还缺少足够的数据来验证 ， 所以辣哥并不建议大家现在就急着入手 。


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