[35年]微光·致敬劳动者①丨35年、140000公里,他这样守护“开往春天的列车”

低着头,眼睛紧盯着脚下的钢轨
沿着铁路走走停停、敲敲打打并随时测量
这就是铁路养护人的日常
[35年]微光·致敬劳动者①丨35年、140000公里,他这样守护“开往春天的列车”
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闫全忠
一位普通的铁路养护工人
远离城市的喧嚣
扎根深山35年
不管风吹日晒、阴晴雨雪
每日巡查线路8公里
【[35年]微光·致敬劳动者①丨35年、140000公里,他这样守护“开往春天的列车”】他所工作的地方就是
北京延庆青龙桥工区管辖的关沟段
这是京张铁路养护难度最大的区段
110多年前
詹天佑创造性设计的“之”字形铁路就在这个区段
这里还是北京市郊铁路S2线的必经之地
每年三四月份
山花烂漫之时
“开往春天的列车”成了最美的风景线
[35年]微光·致敬劳动者①丨35年、140000公里,他这样守护“开往春天的列车”
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“干一行,爱一行
养路人把安全永远放在心里”
闫全忠担任工长10余年
用实际行动传承着养路人精神
35年间
他巡查的线路累计超过140000公里
平均每三天就要把工区设备全部检查一遍
35年间
他带领工区实现安全生产17000余天
青龙桥的每一米线路、每一座桥梁、每一座隧道都留下了他的足迹
35年间
他带领工区多次荣获“先进班组”“优秀党支部”“模范工会小家”等荣誉称号
他也当选为京铁榜样
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有了铁路就有了养路人
百年铁路百年养路人
闫全忠就像铁轨上的一颗螺栓、路基上的一颗石子
虽然平凡,却始终散发着光和热
五一假期到来
当你乘坐北京市郊铁路S2线列车
当你路过京张铁路关沟段
当你沉醉在沿线的美景中
别忘了看一眼那群穿着橙色马甲的养护工人
大家的安全
是“闫全忠们”始终在守护
他们有一个响亮的名字——
铁路“医生”!
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