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『腾讯科技』马斯克：Model S被剥夺400英里续航评级 美环保署：不接受甩锅


【『腾讯科技』马斯克：Model S被剥夺400英里续航评级 美环保署：不接受甩锅】『腾讯科技』马斯克：Model S被剥夺400英里续航评级 美环保署：不接受甩锅
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腾讯科技讯 据外媒报道 ， 本周早些时候 ， 特斯拉首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)声称 ， Long Range Plus版本的Model S被美国环境保护局(EPA)剥夺了400英里的续航里程评级 。 美国环保署现在驳斥了马斯克的说法 。
在第一季度财报电话会议上 ， 马斯克表示 ， 在路程测试期间 ， EPA在停车时让车门打开 ， 钥匙留在里面 ， 导致汽车失去了2%的电池容量 。
EPA的一位发言人称：
“我们可以确认EPA对车辆进行了适当的测试 ， 车门是关闭的 ， 我们很高兴与特斯拉讨论任何技术问题 ， 就像我们与所有汽车制造商所做的那样 。 ”
马斯克说 ， 有人把钥匙落在车里了 ， 车门通宵开着 ， 导致Model S进入“等待司机”模式 。 这就是导致续航里程降到400英里以下的原因 。
美国环境保护局说 ， 情况不是这样的 ， 车门是关着的 。
媒体联系了特斯拉请其置评 ， 但没有立即得到回应 。
391英里(根据美国环保署的评级)和400英里之间的差异说到底就是“吹嘘的资本” 。 但随着本周马斯克引发了如此多的争议 ， 现在与EPA就这些额外的里程进行一场激烈的争论真的有意义吗？
一些人会辩称 ， 与特朗普的环保局的任何斗争都是值得的 。 安德鲁-惠勒(以及他的前任斯科特·普鲁伊特)领导下的美国环保署值得进行最大限度地审查——特别是它反对加州排放规则和支持降低能效标准的立场 。
但美国环保署进行燃油效率测试的普通技术人员则是另一回事 。
无论如何 ， 马斯克看起来是不会放弃战斗的 ， 也不会放弃对400英里续航里程的追求 。
他说 ， 在新冠病毒大流行限制解除后 ， 一旦EPA复工 ， 特斯拉就会要求重新测试Long Range Plus版本的Model S 。 它将达到400英里的续航里程 。 （腾讯科技审校/乐学）


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