「全球企业动态」上汽、广汽、北汽、东风、吉利、长城等中国17家汽车公司2019年业绩
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上汽集团发布2019年报 ， 营业收入8265.30亿元 ， 同比减少6.88%；归属于上市公司股东的净利润256.03亿元 ， 同比减少28.90%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润215.81亿元 ， 同比减少33.41% 。 下公司本年整车销量同比减少 ， 同时叠加国五与国六车型切换加剧供需矛盾 ， 国内新能源汽车补贴退坡等多重因素影响 ， 归属于上市公司股东的净利润同比减少 。 2019年上汽的整车业务营收约6133.41亿元 ， 较2018年下滑8.09% 。 
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广汽集团发布2019年业绩 。 报告期内 ， 广汽连同合营、联营公司共实现营业总收入约3550.90亿元 ， 同比减少约2.36% ， 合并营业总收入约597.04亿元 ， 同比减少约17.51% ， 归属于母公司股东的净利润约66.18亿元 ， 同比减少约39.30% 。 广汽集团全年汽车销量为206.22万辆 ， 同比下降3.99% 。 
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北京汽车公布2019年业绩 ， 营业收入1746.33亿元 ， 同比增长14.95%；归属于母公司净利润40.83亿元 ， 同比下降7.83% 。 其中 ， 北京奔驰2019年营收1551.54亿元 ， 同比增长14.58%；北京品牌2019营收196.07亿元 ， 同比增长17.87% 。 北京奔驰2019年销量达到56.7万辆 ， 同比增长17% 。 北京现代2019年整车批发销售66.3万辆 ， 同比下滑16.2% ， 终端销售为70.4万辆 ， 与去年同期相比减少约9万辆；福建奔驰实现销量2.8万辆 ， 同比下降1.5% 。 
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东风汽车集团股份有限公司发布2019年财报 ， 实现营收1010.87亿元 ， 同比减少3.3%；股东应占利润为128.58亿元 ， 同比下降约0.1% 。 2019年东风集团销售汽车约293.2万辆 ， 同比下降约3.9% 。 2019年 ， 东风集团旗下两家日系合资乘用车公司销量创新高 ， 但受神龙汽车和东风雷诺销量大幅下滑拖累 ， 该集团2019年总销量与营业收入微降 。 
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吉利汽车(GeelyAutomobileHoldingsLtd.)公布2019年净利润大幅下滑 ， 并发布盈利预警 。 受整体销量降幅大于预期和激烈的竞争拖累价格影响 ， 该公司2019年净利润锐减35%至人民币81.9亿元(约合11.5亿美元) 。 收入减少9%至人民币974亿元 ， 汽车销量也下降9%至136万辆 。 
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长城汽车披露年报 ， 公司2019年实现营业总收入962.1亿 ， 同比下降3%；实现归母净利润45亿 ， 同比下降13.6% 。 2019年 ， 长城汽车零部件及其他收入达到88.57亿元 ， 同比增长42.78% 。 海外营业收入达55.22亿元 ， 同比增长66.61% 。 
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长安汽车发布2019年报 ， 全年实现营收705亿元 ， 同比增长6.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损26.4亿元 ， 同期则有6.8亿元的利润 。 长安汽车2019年销量共计1759971辆 ， 较2018年的2074575辆同比下滑15% 。 
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比亚迪披露2019年财务报告 。 全年实现营收1277.39亿元 ， 同比下降1.78% 。 归属于上市公司股东的净利润16.14亿元 ， 同比下降41.93% 。 扣非净利润为2.3亿元 ， 同比下降60.64% 。 汽车及相关产品业务收入约632.66亿元 ， 同比下降16.76%；手机部件及组装业务收入约533.80亿元 ， 同比上升26.40% 。 2019年比亚迪共销售车辆451246辆 ， 同比下滑13% 。 其中燃油车全年销量231893辆 ， 新能源车全年销量为219353辆 。 
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江淮汽车披露2019年财报 ， 营业收入达到472.86亿元 ， 同比下滑5.60%；归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元 ， 2018年亏损7.86亿 。 乘用车营业收入为172.1亿 ， 同比下降了12.43% ， 收入增长的主要是商用车、客车和底盘等业务 。 2019年 ， 江淮汽车的乘用车销量总计达到16.2万辆 ， 比去年同期下滑约17.8% 。 
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福田汽车发布2019年度报告 ， 公司实现营业收入469.66亿元 ， 同比增长14.4%；实现归属于上市公司股东的净利润1.92亿元 ， 上年同期亏损35.75亿元 。 报告期内 ， 公司实现销量54万辆(不含宝沃) ， 同比增长5.45% 。 2019年福田汽车出口销量实现46,616辆 ， 同比下降18.6% 。 
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