「丰田」汉兰达、开拓者是够不上了,吉利豪越的对手到底是谁?


前几天吉利旗下的首款中型SUV豪越正式亮相 , 预计离上市也不远了 。 在亮相前后 , 有不少围观的人已经开始隔空喊打汉兰达了 。 当然这也可能只是蹭个热度 。

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当然 , 对比与传统的中型SUV , 吉利豪越也是有自己的独特优势的 。 我们熟知的传统中型SUV , 比如汉兰达、冠道、胜达、开拓者等都是以稳重大气、追求绝对的硬实力 , 不高虚头巴脑的东西 。 而吉利的豪越不一样 , 它的设计谈不上有多大气稳重 , 而是给人年轻时尚 , 更有活力的感觉 , 让人眼前一亮 , 这样的设计更加迎合了年轻一代的消费群体喜好 。
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豪越也配备了很多当下车型设计中时髦的玩意 , 比如 , 前大灯运用了AND矩阵式LED大灯 , 在驾车过程中可根据行车速度、方向盘转动角度、道路和其它车辆灯光等实时情况调节光轴 , 保障驾乘人员的行车安全 , 再比如很有未来感的吉利ICON式内饰风格 。 虽然配置信息没公布 , 不过按吉利的风格 , 它的智能、科技、舒适、安全性的功能配置自然少不了 。
至于价格 , 按吉利目前的产品矩阵和豪越展现出来的产品实力 , 预计起售价在15万元左右 。 所有这些都是年轻一代 , 预算又有限 , 又想买一台中型SUV车友想要的东西 。 15万元买一台牌子响 , 产品力也拿得出手的中型SUV看起来还是非常划算的 。

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这次豪越也把空间当成一大卖点 , 长宽高为4835mm、1900mm、1780mm , 轴距为2815mm , 车身大小不算大 , 但是2815mm的轴距是一大亮点 。 吉利也喊出“躺赢”的口号 , 据说车内能放下2.2米的小号双人床 。 虽然空间不算小 , 但与众多标准中型SUV相比 , 并没有明显的优势 。 比如 , 相比汉兰达 , 4890/1925/1715mm , 轴距2790mm , 全新标配2.0T+6AT 。 不管是产品力、品牌完全不再一个层级 。 更别说那些功力深厚的合资中型SUV了 。 比如开拓者、冠道、锐界、胜达这些 。

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所以豪越应该务实一点 , 对标一下实力派自主中型SUV比较合适 。 比如 , 汉兰达的表弟传祺GS8 , 卖得火爆的红旗HS5和瑞虎8 , 还有就是脱胎换骨的长安CS95、实力不俗的VV7、拥有众多粉丝的比亚迪唐等 。 相比起这些SUV , 豪越1.8T和1.5T , 匹配6AT或7DCT变速箱的动力组合稍逊一筹 。

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可以想象 , 当豪越冲过来要打汉兰达的时候 , 汉兰达对传祺GS8说 , 我忙着应付冠道、开拓者、锐界、胜达…… , 你去帮我去打打那个豪越打吧 。 然后旁边的长安CS95、红旗HS5、VV7等又开始摩拳擦掌了!

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当然 , 如果有合适的价格 , 加上吉利品牌在年轻消费者中的号召力 , 相信豪越取得想要的销量目标还是不难的 。


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