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「」畅连全球 成都全货机航线增至10条 新开“客改货”航线13条

在疫情全球蔓延下 ， 国际航空运输受到较大冲击 。那么 ， 成都是如何保障国际物流通道畅通 ， 满足全球产业链和供应链需求的？
今天 ， 小锦从市口岸物流办采访了解到 ， 围绕重要医疗物资抢运和重点产业国际供应链的需求 ， 我市以国际航空供应链保通保运保供为切入点 ， 已构建起了10条国际全货机定期航线稳定运行、13条“客改货”国际航线连通全球五大洲、重大运输货运包机业务作补充的国际航空货运通道 ， 全力保障国际航空供应链畅通 ， 促进外向型经济稳定发展 。
统计显示 ， 一季度成都双流国际机场国际（地区）全货机运输达540架次 ， 同比增长58.4% 。同期成都双流国际机场货邮吞吐量中 ， 全货机完成2.5万吨 ， 同比增长55.2% ， 高于全国平均水平 。与其相呼应的是成都外贸进出口逆势增长 ， 一季度成都实现外贸进出口1398.2亿元 ， 同比增长14.1% ， 增速位列全国副省级城市第二 。
「」畅连全球 成都全货机航线增至10条 新开“客改货”航线13条
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上月新增东京航线目前拥有10条全货机国际定期航线
一场疫情战打破了国际航空运输格局 ， 也给保障国际物流通道畅通带来了挑战 。
疫情发生后 ， 国际客运航班大量取消 ， 也大大减少了客运航班腹舱载货运输能力 。特别是3月26日开始 ， 为防止境外疫情输入的疫情防控需要 ， 民航局实施“一司一国一线一周一班”政策 ， 日均国际航班量降至疫情爆发前的0.2% 。
然而 ， 近年来成都不断扩大开放力度 ， 良好的国际化营商环境吸引了越来越多的国际型大企业落户成都 。截至目前 ， 落户成都的世界500强企业超过300家 ， 这些企业大都是境外企业 ， 并且集中在电子信息、现代服务业等产业分类 ， 对高效的国际航空物流运输有着较强的需求 。
一手抓疫情防控 ， 一手抓复工复产 ， “两手”都要硬 。在国际航班量大幅减少下 ， 如何保障国际物流通道畅通 ， 满足国际产业链和供应链的需求 ， 助力企业复工复产？
面对疫情影响 ， 我市围绕重要医疗物资抢运、重点产业国际供应链的需求 ， 以国际航空供应链保通保运保供为切入点 ， 全力保障主要国际物流航空通道的稳定和畅通 。
同时 ， 主动与英特尔、苹果、戴尔等重点企业对接沟通 ， 掌握企业诉求 ， 实时跟踪企业生产进度和进出货安排 ， 并与航空公司积极衔接 ， 根据航班安排为企业制订应急解决方案 ， 全力保障我市重点企业国际航空供应链畅通 。
尽管遭受疫情全球蔓延的影响 ， 大量的国际客运航班取消 ， 但是民航局对民航货运给予了大力支持 ， 鼓励保持国际航空货运通道畅通 。这为我市持续协调推动国际全货机定期航线稳定运行提供了保障 。自疫情发生以来 ， 成都至芝加哥、法兰克福、布鲁塞尔、大阪等9条全货机航线实现了“不停航”的稳定运行 。
不仅如此 ， 我市针对重点企业的需求 ， 在疫情期间还新开通了一条成都至东京国际定期全货机航线 。
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“为解决苹果公司出货高峰期面向北美、欧洲、大洋洲、亚洲运力缺口 ， 我们协调川航于4月8日新开通了成都至东京全货机航线 ， 每周两班 ， 增加了每周200吨运力 。”市口岸物流办相关负责人称 ， 截至目前 ， 成都稳定运营的全货机国际（地区）定期航线已达10条 ， 航线网络覆盖北美、欧洲和亚洲 ， 有效满足了我市重点产业和企业对国际航空供应链的需求 ， 促进开放型经济发展 。
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