国际：日本坡度最大的桥，每前进100米升高6米，老司机也很难驾驭
众所周知 ， 一个国家只有交通也发达了 ， 经济才能快速提升起来 。
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为了方便人们日常出行 ， 我国可谓在交通行业下了很大的成本 ， 建造了多条大桥 ， 高铁等重要的交通枢纽 ， 比如港珠澳大桥的建造 ， 为香港和澳门之间的通行带来了极大的便利 ， 这条大桥建造成功之后 ， 受到了人们的极大赞扬 。
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不过小编今天为大家来讲的是日本一座非常奇葩的大桥 ， 这座大桥的设计太反人类 ， 坡度大到令人害怕 ， 若是开自动挡的司机 ， 请绕道而行 ， 一些新手司机也千万不要尝试从这条大经过 ， 不然绝对会后悔 ， 大桥的建设是为了方便人们出行的 ， 是日本这个大桥的设计 ， 让人觉得更像是障碍 。
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【国际：日本坡度最大的桥，每前进100米升高6米，老司机也很难驾驭】这座大桥就是江岛大桥 ， 为了方便境港市和松江市之间的往来才建造的 ， 但是这座大桥的坡度实在是太高了 ， 在于松江市预测的幅度达到了61% ， 也就是说每往上100米都要提升6米的高度 ， 虽然坡度较高 ， 但是也是可以上去的 ， 若是有人骑单车的话 ， 必须要有足够的毅力才能通过这座大桥 ， 否则会因为体力不支半途而废 。
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还有一点 ，若是大家的车是自动挡 ， 走这个大桥要格外的小心 ， 若是车辆不小心熄火了 ， 很有可能溜车 ， 由于大桥坡度较高 ， 发生车祸的几率会很大 ， 也正是因为这样 ， 这座大桥的设计也被人们疯狂吐槽：太反人类了 。但是也由于这座大桥建造独特 ， 一度成为了日本最著名的网红景点之一 。
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那么为什么日本要设计如此高难度的大桥？有人给出解释说：因为日本国土面积较小 ， 而人口众多 ， 为了节约面积 ， 只好这么修建了 ， 但是如此高的坡度 ， 肯定会有其他的安全隐患 ， 希望未来能够好好改善一下 。
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