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淘汽家■这辆轿跑SUV能够具有怎样的光环？，进口奔驰GLC评测( 三 )


淘汽家■这辆轿跑SUV能够具有怎样的光环？，进口奔驰GLC评测
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动态分析
驾驶性能 ， 不输宝马
2020款进口奔驰GLC动力上最大亮点就是换装了9挡手自一体变速箱 ， 也展现出色的平顺性 ， 换挡顺滑无顿挫 。 匹配的依旧是2.0T发动机 ， 其2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两种版本 ， 入门级车型搭载低功率版本 ， 最大功率为145kW ， 其余车型搭载高功率版本 ， 最大功率为190kW 。 这台全新的2.0T发动机进行优化设计 ， 压缩比为11：1 ， 这样的设定带来了出色的平顺性 。 实拍的车型是17款 ， 它同样采用了2.0T发动机 ， 这套动力系统表现的真不错 ， 与宝马2.0T+ZF8AT的组合没有什么差别 ， 而且进口奔驰GLC的四种驾驶模式也提供了多种驾驶体验 ， SPORT+模式更能带来充沛的动力 ， EOC模式也能带来很好的燃油经济性 。
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这款车型存在的问题是持续踩下油门踏板 ， 然后松开踏板的时候 ， 离合器的顿挫感会比较明显 ， 在速度过快的时候更加明显 ， 让人感觉不是很舒服；其次就是隔音效果不好 ， 导致噪声偏大 ， 尤其是在急加速的时候 ， 不仅噪声大 ， 而且听起来非常粗糙 ， 缺失了轿跑SUV的那种感觉 。
换挡操作的表现还可以 ， 首先是其响应的速度表现很好 ， 而且在手动模式的时候 ， 其表现甚至比宝马的8AT还要快一些 ， 平顺性控制的也很好 ， 即便是SPORT+模式下 ， 顿挫感也不会很明显 。 并且第9挡位在行驶高速的时候也带来了不小的用处 ， 即便在日常的驾驶中使用率不是很高 ， 但是其能力还是具有的 ， 并不只是摆设 。 所以说 ， 从驾驶层面来开 ， 进口奔驰GLC还是可以与宝马一决高下的 。
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底盘表现有待提高
在底盘方面 ， 进口奔驰GLC与宝马之间就存在着明显的差距了
进口奔驰GLC的转向在虚位控制表现的还可以 ， 转向比例和顺滑程度也比较适中 ， 但是其手感并不是很好 ， 与宝马相比还是欠缺了一些 。 即便是在运动模式下 ， 转向阻尼的加重感也不足够明显 ， 其他模式下的表现更一般了 。 悬架方面真的不是很优秀 ， 过滤路面上细小的震动都不是很好 ， 不能带来足够的舒适感 ， 还好其侧倾控制表现的还很不错 。 而且在制动的时候 ， 起初有些偏软 ， 需要稍微用力踩下制动踏板才能得到想要的制动力 。
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这台车的隔音表现有点让人失望 。 虽然在低速下的隔音效果表现还行 ， 但是胎噪过于明显 ， 中高速的时候风噪控制也并不理想 ， 与宝马相比还是存在的一定的差距 。 这台车的轮胎是倍耐力的ScorpionVerde ， 主打经济和舒适的风格 ， 但是在进口奔驰GLC的身上没有完全展示出其特点 。 这台进口奔驰GLC的百公里实际油耗为11L ， 不知道2020款进口奔驰GLC的油耗表现如何 。
总结
【淘汽家■这辆轿跑SUV能够具有怎样的光环？，进口奔驰GLC评测】这辆进口奔驰GLC轿跑SUV还是有着不错的亮点 ， 虽然也存在的不足 ， 但还是有着很多需要提升的地方 。 我觉得它与国产奔驰还是存在着一定的差别 ， 毕竟不能把进口奔驰身上所有的亮点都复刻到国产奔驰上 。 而且进口奔驰还是需要保留那份原汁原味的风格 ， 这样才能在同级别车型中脱颖而出 。 通过对进口奔驰GLC在市场中的表现来看 ， 消费者还是对其期待很高 ， 再看看老对手宝马 ， 虽然性能上一直很坚挺 ， 但是其主要设计特点也在丰富其视觉感受 。 从各大汽车厂商的产品来看 ， 大家都在为满足消费者的需求而努力 ， 尽量使自己的产品符合消费者的审美 ， 并且还具有自身的特点 。 我虽然不是奔驰的目标群体 ， 所以对于这辆进口奔驰GLC的评价也不能代表所有车主的意愿 ， 以上的评测也仅仅是给予一定的参考 ， 至于是否选择进口奔驰GLC ， 还是得由你自己决定 。


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