「丰田」“最美”小型车,空间大,最便宜的威驰来了
车身侧面的造型设计则是比较的饱满 , 线条设计流畅 , 腰线虽然不突出 , 也能做到修长而上扬 , 很有时尚的感觉 。 车尾部分采用了鸭尾式的上翘设计 , 看上去十分的灵巧俏皮 , 两侧尾灯也是通过一条银色镀铬装饰条连接装饰 , 保证了尾部的精致感 。 从外观设计角度来看丰田威驰在同类型车之中算是比较有想法的一款车 , 颜值颇高 , 相信也会受到不少女性车主的喜爱 。
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【「丰田」“最美”小型车,空间大,最便宜的威驰来了】
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丰田威驰的样子还是比较喜人的 , 尤其是侧颜杀更是没问题 , 流线型不错 。 可能更多被吐槽的是它的前脸部分吧 , 一张大嘴 , 黑色部分居多 , 反正我感觉看习惯了也就好了 , 而且挂上牌了 , 到时候我再安个雾灯 , 黑的地方不就小了 , 总体还是很满意的 。 内饰设计的还是中规中矩吧 。 中控是仿缝线风格实际上都是塑料 , 仪表盘炮筒的样子也挺大气的 , 不过里面是纯黑的 , 个人感觉有点压抑 。 然后两边有两个隐藏式的杯架 , 这个挺不错的 , 矿泉水往那一放 , 小凉风一吹 , 还能喝到凉快的水蛮不错的设计 。
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长宽高分别为4420×1700×1490mm , 轴距也达到了2550mm , 在同级别的车型中 , 威驰的轴距排在4位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 , 从实际乘坐体验来看 , 前后排都表现的比较宽敞 。 空间较为规整 , 没有明显的突起 , 整体的装载能力不错 。
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威驰搭载了一台1.5发动机 , 最大输出功率81kW , 最大扭矩138Nm 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在8-12万小型车车型中排在4位 。
威驰的主/被动安全配置比较齐全 , 包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停等配置 。
其中 , 刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下威驰的情况 , 如下图:
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